刘强东：京东将建成最大物理世界运营商 把新技术对蓝领工人冲击降到最低
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公司2026年1月关联交易公告披露，向宿迁京东振越企业管理有限公司（京东关联方）销售仓储物流服务，2025年1-11月已发生金额699.61万元，2025年预计金额3000万元，直接证明与京东存在实质性业务往来。
智能物流输送分拣核心零部件龙头，核心零组件（辊筒等）收入占比72.7%，产品广泛应用于电商物流中心的输送分拣系统。京东80+ robobase和千万平米级仓储网络自动化改造直接拉动智能输送分拣设备需求。
机器人智慧物流系统收入占比95.1%，自研仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人等核心装备，是少数能将成套高端物流装备出口海外发达国家的中国品牌，京东自建大规模智能仓储网络需要大量智能物流机器人系统。
智能物流分拣系统行业龙头，总集成式分拣系统收入占比37.2%，智能仓储系统19.8%。为快递、电商行业提供全产业链智能分拣装备，京东日均数亿件订单的分拣需求及仓储自动化投资将直接拉动公司产品需求。
2025年ESG报告披露，东航物流外部董事曾赴京东物流总部及"亚洲一号"智能物流园区开展ESG专题调研，显示双方在航空物流领域的战略合作关系。公司主营航空速运（45%）与综合物流解决方案（43.9%）。
智能分拣系统（54.6%）和智能仓储系统（31.4%）核心供应商，已在全球20+国家交付1000+智能化项目，覆盖快递物流、电商新零售等行业。京东80+ robobase和智慧仓储建设将直接带来订单增量。
自动化系统集成业务收入占比69.8%，产品覆盖立体库高位货架、四向穿梭车、多层穿梭车等，为京东"亚洲一号"等大型智能仓储中心提供核心存储解决方案，受益于京东仓储自动化扩张。
专业的智慧物流解决方案提供商，系统综合解决方案收入占比66.7%，机器人产品19.8%。为电商/制造企业提供从方案设计到系统集成的一站式服务，京东构建全场景物理世界运营网络需要大量智慧物流解决方案。
仓储物流搬运车辆制造行业领军企业，智能物流系统业务收入占比42.5%，仓储物流车辆及设备57.1%。产品涵盖AGV、电动仓储叉车等自动化搬运设备，直接服务于京东等电商巨头的仓储物流中心。
工业移动机器人（AGV/AMR）核心部件供应商，驱动系统收入占比70.9%。低压伺服产品广泛应用于仓储物流AGV/AMR，年报明确提到电商物流大规模自动化改造推动AGV市场增长，是京东智能仓储机器人产业链关键上游。
工业机器人及智能制造系统收入占比81.8%，国内工业机器人龙头。京东80+ robobase培训蓝领工人维修保养机器人，意味着京东正在大规模部署工业机器人，埃斯顿作为国产机器人第一品牌有望成为核心供应商。
A股最大的综合物流服务商，时效快递收入占比42.5%。京东提出"建成最大物理世界运营商"直接对标顺丰的物流网络布局，将加剧行业竞争与资本开支竞赛，顺丰作为行业龙头将加速智能化投入以维持领先地位。