SpaceX早期投资者：与特斯拉合并“只是时间问题” 马斯克将希望整合对其旗下公司的控制权
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【SpaceX早期投资者：与特斯拉合并“只是时间问题” 马斯克将希望整合对其旗下公司的控制权】在马斯克旗下SpaceX即将进行史诗级IPO前夕，市场对其将与特斯拉合并的前景展开了畅想。而一位SpaceX早期投资人的讲话进一步强化了这一预期。SpaceX早期投资人Peter Diamandis表示，SpaceX上市后与特斯拉进行合并是不可避免的，问题仅在于何时会发生，因为马斯克将希望整合对其旗下公司的控制权。事实上，在SpaceX招股书公布后不久，美国知名投行韦德布什（Wedbush）的分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）及其团队就发布研报预测：SpaceX和特斯拉将在2027年完成合并。艾夫斯指出，特斯拉已经持有SpaceX的股份，而双方联合建设的Terafab设施进一步将两家公司捆绑在一起。
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12 只 · 按关联度排序
拓
92%
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特斯拉核心供应商，概念板块含'特斯拉'标签，主营汽车NVH零部件及底盘系统（收入占比29.5%），已进入特斯拉全球配套体系。若SpaceX与特斯拉合并将提升特斯拉整体估值和供应链协同空间，拓普作为国内稀缺的整车同步研发NVH供应商直接受益。近5日主力资金净流出约5.23亿元，市场尚未充分反应此催化剂。
旭
90%
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特斯拉核心铝合金精密零部件供应商，概念板块同时含'特斯拉'和'航天'双标签。主营新能源汽车电驱动/电池/底盘等铝合金零部件（汽车类收入占81.1%），客户覆盖特斯拉等全球头部车企。公司与航天领域亦有关联（航天概念标签），若SpaceX与特斯拉合并，旭升从特斯拉到航天的双重业务覆盖将带来估值重估空间。
三
90%
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特斯拉热管理核心供应商，概念板块含'特斯拉'标签。汽车零部件业务收入占40.1%，车用电子膨胀阀、新能源车热管理集成组件等产品市占率全球第一，已深度绑定特斯拉热管理系统。若SpaceX与特斯拉合并，热管理技术在航天/星链地面终端等场景的交叉应用空间打开，三花智控作为全球龙头有望率先受益。
均
88%
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全球汽车安全系统龙头，客户包括特斯拉等主流车企。汽车安全系统收入占62.9%，新能源管理系统覆盖BMS/OBC/DC-DC等全电压平台产品。公告显示公司已为特斯拉等客户配套安全系统及电子解决方案，若空间+出行合并，其安全系统在航天器/地面设施等领域有拓展潜力。
信
88%
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A股稀缺的SpaceX概念股，概念板块明确含'SpaceX概念股'标签。主营射频天线及元器件，2026年定增募资投向'商业卫星通信器件及组件项目'和'射频器件及组件项目'，直接布局卫星通信产业链。若SpaceX IPO并合并特斯拉，其卫星通信+车载射频双赛道布局与SpaceX Starlink及特斯拉智能座舱高度协同。近5日主力资金净流出约14.2亿元，短期筹码充分换手后存在重估空间。
岱
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特斯拉概念股，全球汽车遮阳板细分龙头（遮阳板收入占62.7%），客户涵盖特斯拉、通用、福特等全球主流整车厂。国外收入占84.8%，全球化布局完善。若SpaceX与特斯拉合并带动特斯拉整体销量预期提升，岱美作为特斯拉核心内饰供应商将直接受益于配套订单增长。
宁
85%
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全球动力电池龙头，概念板块含'特斯拉'标签。动力电池系统收入占74.7%，是特斯拉核心电池供应商。储能业务占比14.7%且快速增长。若SpaceX与特斯拉合并，两家公司在储能、电池系统等领域的协同效应将放大，宁德时代作为特斯拉最大电池供应商有望获得更大市场空间。
中
85%
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航天科技集团旗下小卫星/微小卫星制造绝对龙头，概念含'卫星互联网'。卫星研制及卫星应用收入占99.1%，覆盖完整序列的小卫星公用平台型谱，直接参与国家卫星互联网星座和千帆星座建设。SpaceX史诗级IPO将大幅提振全球商业航天板块估值，中国卫星作为A股卫星制造标杆将直接受益于板块对标效应。
航
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航天科技集团旗下航天电子设备龙头，航天配套产品收入占66.7%。业务涵盖火箭控制系统、卫星导航终端、宇航级芯片等全链条，概念含'卫星互联网''太空算力'。若SpaceX IPO带动全球商业航天加速，航天电子作为国内航天电子配套绝对主力将受益于行业景气度提升及国产替代空间扩大。
九
82%
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直接服务于商业航天的稀缺标的。投资约4.93亿元建设海南商业航天发射场特燃特气配套项目，为长征八号等运载火箭（含G60星链组网发射）提供氢氧推进剂等特气。公告明确'未来十年低轨卫星组网任务艰巨，火箭可回收技术突破带来特气需求潜力巨大'。SpaceX IPO将加速全球商业航天组网进程，九丰能源作为A股唯一的航天发射特气配套商受益直接。
航
80%
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航天科工集团旗下高端连接器龙头，连接器及互连一体化产品收入占68.5%。产品用于航天/航空/商业航天/新能源汽车等领域，是商业航天和特斯拉供应链的交叉受益标的。SpaceX IPO及与特斯拉合并预期下，公司连接器产品在卫星制造+新能源汽车双赛道需求均有望扩容。
中
78%
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航天科技集团旗下小型固体火箭龙头，增雨防雹火箭及配套装备收入占50.3%，军用小型固体火箭占14.2%。公司业务覆盖火箭发动机研发制造、炭/炭热场材料等航天核心配套环节。SpaceX IPO推动商业航天加速，中天火箭作为A股稀缺的火箭整机制造标的将直接受益于行业关注度提升和估值对标。