上海航交所：运输市场继续向好 市场运价保持涨势
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【上海航交所：运输市场继续向好 市场运价保持涨势】上海航交所报告显示，本周，中国出口集装箱运输市场延续向好态势，远洋航线市场运价保持上涨走势，综合指数继续上行。据国家统计局最新公布的数据显示，4月全国规模以上工业企业利润增长24.7%，创2023年11月以来的最高水平，工业生产保持较快增长，带动工业企业利润增长加快，中国经济展现出良好的增长态势。5月29日，上海出口集装箱综合运价指数为2571.73点，较上期上涨15.9%。
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中
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全球最大集装箱航运公司之一，96%收入来自集装箱航运及相关业务（2025年报）。SCFI综合运价指数2571.73点较上期大涨15.9%，运价直接增厚利润。公司经营230余条国际航线，集装箱船队运力排名世界前列。近5日主力资金虽净流出1.14亿元，但运价持续上涨的基本面利好强劲。
锦
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公司主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，98.3%收入来自班轮业务（2025年报）。深耕东北亚、东南亚区域航线，亚洲区域内集装箱海运量同比增长5.0%。SCFI运价指数上涨直接提升公司航线运价水平和盈利能力，是最直接受益的纯集运标的之一。
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全球最大集装箱港口运营商，2024年母港集装箱吞吐量5150.6万TEU连续15年全球第一。集装箱板块占收入43.8%、利润53.6%（2025年报）。SCFI运价大涨反映出口集装箱运输高景气，直接带动港口集装箱吞吐量和装卸费率提升。近5日主力资金面中性，市场尚未充分反应。
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全球集装箱制造龙头，2025年报显示集装箱制造占收入27.5%、利润29.5%。运价上涨→航运公司利润增厚→购箱/租箱需求增加是经典传导链。近5日主力资金净流出0.99亿元，但运价上涨对集装箱需求的拉动逻辑清晰。
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全球第三大集装箱港口，集装箱吞吐量4764.2万TEU同比增长10.4%。集装箱装卸及相关业务占收入36%、利润48.5%（2025年报）。出口集装箱运价大涨与工业企业利润增长24.7%共同印证外贸景气上行，港口集装箱吞吐量有望持续受益。近5日主力资金净流入3790万元。
中
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全球第二大集装箱制造商（集装箱制造占收入87.8%），同时开展集装箱租赁业务（利润占比44.9%）（2025年报）。运价大涨推动班轮公司增加运力和集装箱采购，公司造箱订单和租赁利用率双重受益。近5日主力资金净流入1660万元。
中
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国内内贸集装箱物流龙头，100%收入来自集装箱物流服务（2025年报）。外贸集运运价上涨带动整体航运市场景气度回升，内贸运价存在跟涨效应。公司已开通多条近洋航线（国外收入占28.4%），受益于出口集装箱运输市场整体向好趋势。
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北方最大集装箱港口之一，2025年集装箱吞吐量3420万TEU同比增长6.3%，集装箱处理及配套服务贡献利润29.4%（2025年报）。SCFI运价指数持续上涨叠加中国出口向好，港口集装箱吞吐量有望持续提升，带动装卸收入和利润增长。
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华南最大综合性主枢纽港和集装箱干线港，装卸及相关业务占利润74.9%（2025年报）。与马士基、地中海等全球主要班轮公司合作紧密，出口集装箱运价上涨反映的贸易景气度将直接转化为港口吞吐量和装卸收入增长。
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国内规模最大造船旗舰上市公司，船舶造修占收入86.4%（2025年报）。SCFI运价高位运行叠加航运景气，班轮公司盈利改善后将加大新造船投资。2026年3月子公司刚签订10艘VLCC共80-90亿元建造合同。
招
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世界一流港口综合服务商，码头业务占收入95.3%（2025年报），港口网络遍布全球26个国家和地区51个港口。受益于全球集装箱运输市场量价齐升的大环境，全球码头网络吞吐量和盈利能力有望同步提升。
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北方沿海重要港口，集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为四大支柱业务，装卸业务占收入61%、利润74.6%（2025年报）。出口集装箱运价上涨带动整体航运景气，公司集装箱业务和港口物流将间接受益。
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中国领先的综合物流货代企业，代理及相关业务占收入58.9%、专业物流占30.3%（2025年报）。作为无船承运人和货代，运价上涨期间货代佣金收入和代理收入通常随之提升，是海运景气传导的受益环节。
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中远海运集团旗下特种运输公司，虽以纸浆船（25.7%）、汽车船（19%）等多用途船业务为主，但也涉及集装箱运输业务（公告提到承运集装箱2900TEU项目）。整体航运景气上行对公司各船型业务均有带动。
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铁路特种集装箱物流龙头，铁路特种集装箱业务贡献利润72.2%（2025年报）。海运运价持续上涨推动部分适箱货物转向多式联运（海铁联运），公司作为铁路集装箱物流平台间接受益于替代效应。