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英伟达表示,VinFast与Autobrains合作,将基于英伟达Hyperion平台打造的L4级自动驾驶汽车推向东南亚。

无人驾驶 英伟达概念
英伟达表示,VinFast与Autobrains合作,将基于英伟达Hyperion平台打造的L4级自动驾驶汽车推向东南亚。

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双线共振核心标的。①英伟达生态:2025年报明确"与英伟达(NVIDIA)等芯片厂商开展合作",基于英伟达芯片开发高阶智能辅助驾驶域控制器。②VinFast供应商:年报披露"以合作的某东南亚新能源车企为例,先后获得其高级辅助驾驶解决方案、数字钥匙等项目定点",该车企即为越南VinFast(东南亚唯一大规模新能源车企),与新闻中VinFast基于英伟达Hyperion平台推L4自动驾驶完全吻合。
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英伟达在中国最核心的自动驾驶域控制器合作伙伴。2025可持续发展报告明确披露"IPU04S率先搭载英伟达Orin Y芯片的辅助驾驶域控制器"。智能驾驶业务收入占比29.8%(2025年报),产品覆盖L2+至L4级自动驾驶域控,英伟达Hyperion平台在东南亚落地将直接拉动其高算力域控需求。
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年报明确列出"越南 VINFAST"为其国外市场客户(2025年报摘要原文)。主营汽车热管理部件(电子水泵、温控阀等),国外直接销售收入占比50.1%。VinFast基于英伟达Hyperion平台的L4车型量产将直接拉动其热管理零部件采购需求,是最直接的VinFast供应链受益A股标的。
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主营汽车智能驾驶感知系统(车载摄像头、超声波雷达等),产品覆盖L4级自动驾驶所需传感器。概念板块包含"英伟达概念""无人驾驶""激光雷达"。国外收入占比31.8%,已形成配套国际车企的能力。L4自动驾驶对摄像头和雷达数量要求大幅提升(典型方案需12+摄像头),公司作为感知系统核心供应商直接受益。
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车载光学镜头/模组为核心主业,2025年报显示车载光学收入占比37.2%、利润占比高达63.7%,是公司最赚钱的业务。L4自动驾驶需要大量车载光学传感器(环视/前视/侧视摄像头),公司已为多家国际车企配套车载镜头,受益于L4车型放量带来的光学需求增长。
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英伟达长期软件生态合作伙伴,提供基于英伟达芯片的智能驾驶操作系统及中间件。智能汽车业务收入占比34.1%(2025年报),与高通、英伟达等芯片厂商深度合作。英伟达Hyperion平台落地东南亚将带动其自动驾驶软件解决方案的需求。
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国内少数可提供车规级CMOS图像传感器(CIS)的厂商。年报明确"车载摄像头是智驾方案中不可或缺的部分",公司汽车电子业务快速增长。L4自动驾驶对车载CIS芯片需求量大增(高分辨率、多摄像头),公司直接受益于自动驾驶视觉传感器渗透率提升。
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2025年报披露车载光通信芯片已绑定国内头部车企及Tier 1供应商,激光雷达核心电芯片获得行业重点客户送样认可并进入协同开发阶段。年报指出"激光雷达、自动驾驶"是驱动光通信芯片市场扩容的核心应用,L4自动驾驶带来的数据传输和激光雷达需求直接利好公司。