英伟达首席执行官黄仁勋表示，包括比亚迪、吉利、极氪、小米以及小马智行等在内的中国主流车企和自动驾驶公司，均已采用或正在基于NVIDIA Hyperion平台开发智驾。
无人驾驶
英伟达概念
英伟达首席执行官黄仁勋表示，包括比亚迪、吉利、极氪、小米以及小马智行等在内的中国主流车企和自动驾驶公司，均已采用或正在基于NVIDIA Hyperion平台开发智驾。
相关股票
11 只 · 按关联度排序
比
95%
加载行情
黄仁勋明确点名比亚迪已采用英伟达Hyperion平台开发智驾，为A股唯一被直接点名的整车上市公司。2025年报显示汽车业务收入占比80.7%、利润占比93.1%，智驾方案的落地将直接驱动其高端车型智能化升级。
德
90%
加载行情
2025年可持续发展报告明确披露IPU04S率先搭载英伟达Orin Y芯片的辅助驾驶域控制器，是英伟达在中国最重要的智驾域控合作伙伴。智能驾驶收入占总营收29.8%（2025年报），IPU04等域控已批量配套多家车企。
均
88%
加载行情
2025年报明确披露在核心算力方面与高通、英伟达（NVIDIA）、地平线、黑芝麻等芯片厂商开展合作，基于英伟达平台开发高阶智能辅助驾驶域控制器。域融合产品已获全球化头部主机厂下一代计算平台项目定点。
胜
82%
加载行情
概念板块明确标注英伟达概念，公司为全球领先的AI及高性能计算PCB供应商，产品覆盖高多层PCB及高阶HDI，广泛用于AI服务器、GPU和汽车电子领域。英伟达自动驾驶芯片及Hyperion平台的PCB需求直接利好公司。
中
80%
加载行情
概念板块含英伟达概念，智能汽车类收入占总营收34.1%（2025年报），利润占比49.8%。作为全球领先的智能操作系统平台技术提供商，为英伟达芯片平台提供底层操作系统优化、中间件和智驾软件解决方案。
景
78%
加载行情
概念板块含英伟达概念，作为全球领先的PCB供应商，产品覆盖多层板、HDI、高频高速板等，广泛应用于汽车电子及高速计算领域。英伟达Hyperion平台车载PCB需求将为公司带来增量订单，国外收入占比37.2%。
华
72%
加载行情
汽车电子业务占总营收74.1%（2025年报），产品线覆盖智能座舱域控制器、驾驶域控制器等，下游客户包含比亚迪、吉利等主流车企。英伟达Hyperion平台被上述车企采用，将带动其智驾域控配套需求增长。
经
70%
加载行情
电子产品收入占比84.4%（2025年报），产品涵盖智能驾驶域控制器、ADAS等核心智驾部件。公司为吉利、比亚迪等客户提供电子配套服务，在英伟达Hyperion平台推广下，智驾域控和传感器配套业务有望迎来增量。
伯
67%
加载行情
智能电控产品（线控制动EPB/ESC）收入占48.7%（2025年报），线控制动是自动驾驶执行层的核心部件。英伟达Hyperion平台被主流车企采用后，高阶智驾对线控底盘的需求将大幅提升，公司作为国内线控制动龙头间接受益。
保
65%
加载行情
传感器及ADAS产品收入占9%，TPMS占28.8%，智能悬架占18.3%（2025年报）。英伟达Hyperion智驾方案上车需要大量传感器配套，公司作为国内汽车传感器和ADAS零部件龙头受益。
联
63%
加载行情
车载光学收入占总营收37.2%、利润占比63.7%（2025年报），车载镜头是自动驾驶感知层核心组件。英伟达Hyperion平台被比亚迪/吉利等车企采用后，智驾对车载光学镜头的需求将显著增长，公司已进入上述车企供应链。