深度测算吉利海外稳态月销可达13.9万辆，年化净利润282-318亿元

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。

哎，最近看到一份关于吉利的研报，挺有意思的，给大家分享一下。 说的是吉利的海外业务，有机构测算了一个数据：说吉利在海外市场稳定之后，月销能达到13.9万辆，全年就是167万辆左右。对比一下比亚迪现在的出海规模，吉利还有不小的增长空间。 那这个预测怎么来的呢？主要是看吉利的出海产品矩阵，包括星愿、银河E5、星舰7EMI、星越L PHEV、银河M7、中国星HEV，还有极氪和领克的一些车型。测算假设吉利的海外渠道数量达到竞争对手的三分之一水平。 利润方面呢，新能源车单车净利大概2万，燃油车8千左右。这样算下来，年化净利润能到282亿，如果加上极氪9X这些高端车型，甚至能到318亿。