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美国提议对60个经济体进口商品加征最高12.5%关税，欧盟警告可能与中国发生贸易战

中欧班列 港口 航运
美国提议对60个经济体进口商品加征最高12.5%关税；另据彭博社，欧盟警告可能与中国的贸易战。关税战背景下的旺季抢运叠加高油价，推动集运运价连续上涨。

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15 只 · 按关联度排序
中
中远海控 601919 直接影响
95%
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全球最大集装箱航运公司之一，集装箱航运收入占96%。2025年报记载"第二季度抢运潮时SCFI指数被推至年内高点"，指出关税政策不确定性直接影响运价。新闻所述关税战→抢运→运价上涨的传导链对公司最直接利好。
中
中集集团 000039 供应链
90%
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全球集装箱制造龙头，2025年报显示集装箱制造收入占比27.5%、利润占比29.5%。关税战引发的旺季抢运潮直接推升集装箱需求，公司作为全球最大集装箱供应商将显著受益。
锦
锦江航运 601083 直接影响
88%
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纯集装箱班轮公司，2025年报显示班轮业务收入占比98.3%、利润占比98.4%，专注东北亚、东南亚及国内航线，直接受益于集运运价连续上涨。
中
中远海发 601866 供应链
85%
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全球第二大集装箱制造商（集装箱制造收入占比87.8%）+集装箱租赁龙头（租赁利润占比44.9%），抢运潮下集装箱需求与租金双重受益。
上
上港集团 600018 相关概念
83%
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运营全球最大集装箱港口上海港，2024年吞吐量5150.6万TEU连续15年全球第一。集装箱板块收入占比43.8%、利润占比53.6%，抢运潮直接推升吞吐量。
宁
宁波港 601018 相关概念
80%
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全球第三大集装箱港口，2025年报显示集装箱装卸及相关业务收入占比36%、利润占比48.5%。宁波舟山港是中美、中欧贸易核心枢纽，抢运潮直接增加作业量。
中
中谷物流 603565 直接影响
80%
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集装箱物流服务收入占比100%，2025年报显示国外收入占比已达28.4%。内外贸集装箱运价联动上涨，公司全面受益于运价上行周期。
中
中国外运 601598 生态系统
78%
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中国领先综合物流服务商，货运代理业务收入占比58.9%。关税战导致抢运和供应链调整，公司在货运代理、国际海运、跨境电商物流等环节全面受益。
宁
宁波远洋 601022 直接影响
78%
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浙江省最大集装箱运输船队，2025年报显示运输服务收入占比89.7%。主营国际、沿海和长江航线集装箱航运业务，直接受益于运价上涨。
安
安通控股 600179 直接影响
76%
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集装箱物流服务收入占比99.6%，其中国际物流占12.4%。国内最大民营内贸集装箱物流企业之一，内外贸联动受益于运价上涨。
青
青岛港 601298 相关概念
75%
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世界最大综合性港口之一，集装箱处理及配套服务贡献利润的29.4%。作为对美贸易核心港口，关税抢运潮直接推升集装箱吞吐量。
华
华贸物流 603128 生态系统
75%
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央企控股跨境综合物流商，跨境综合物流收入占比100%，其中海运收入占比30.3%、利润贡献37.1%。抢运潮直接增加国际海运货代业务量。
招
招商港口 001872 相关概念
73%
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全球港口运营商，码头业务遍布26国51个港口、收入占比95.3%。关税战引发全球供应链调整和抢运，公司全球港口网络受益于贸易流量增加。
中
中远海特 600428 相关概念
72%
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全球唯一多船型特种船运输公司，航运主业收入占比93%，海外收入占比70.9%。汽车船、纸浆船等品类受益于整体航运市场景气传导。
北
北方稀土 600111 国产替代
70%
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全球最大稀土原料生产商，冶炼分离产能20万吨/年以上，稀土产品收入占比77.4%。中美贸易战升级背景下，稀土作为中国战略反制资源受益预期升温。