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据多方产业链验证,特斯拉Optimus V3已接近定型,量产版本为V4(beta),核心变化为自由度提升与轻量化。量产指令严格不变,7月底启动量产,9月目标周产百台,年底计划在加州建设5...
新闻直接点名:绿的谐波估值已超800亿,打开零部件市值空间。公司是国内谐波减速器龙头,机器人行业收入占比74%,已实现谐波减速器进口替代。特斯拉Optimus V3量产(9月周产百台→年底5条线/年化12-15万台)将直接拉动谐波减速器需求。近4日主力净流入8.97亿元,外资持仓5.01%远超市场均值。
特斯拉热管理核心供应商,同时战略布局仿生机器人机电执行器。2025年报明确披露聚焦机电执行器,配合客户重点产品研发、试制、迭代、送样。Optimus量产将直接催生机电执行器批量订单。近4日主力净流入3.2亿元。
特斯拉核心供应商,2024年与宁波经开区签署机器人电驱系统研发生产基地协议,成立机器人执行器事业部(年报披露切入具身智能赛道)。2025年报确认机器人执行器已产生收入。Optimus年化12-15万台产能对应执行器需求巨大。
子公司华翔启源2025年12月与国内头部机器人关节厂商签订2年关节生产合同;同时已取得智元机器人全尺寸双足机器人生产业务,搭建人形机器人生产+组装+测试全流程体系。Optimus扩产将催生更多关节代工需求。
通过子公司马丁具身机器人布局人形机器人精密零部件,已形成反向式行星滚柱丝杠、线性执行器、灵巧手精密零部件三大产品(灵巧手价值量占比17.98%)。募投项目明确直接对接海外大客户供应商导入阶段。
国内RV减速器龙头,减速器及其他收入占比8.7%(2025年报),同时具备特斯拉概念。子公司环动科技深耕机器人减速器。特斯拉Optimus单台需约14-20个减速器,百万台目标带来百亿级减速器市场空间。近4日主力净流入7678万元,外资持仓9.55%。
精密减速器收入占比24.2%、智能执行单元37.6%、减速电机35.9%(2025年报),形成减速器+电机+驱动器一体化平台。人形机器人关节模组核心供应商之一,直接受益于Optimus V3关节自由度提升与轻量化需求。
自主研发空心杯电机、无框力矩电机、行星滚柱丝杠、精密齿轮箱等,覆盖线性关节、旋转关节、灵巧手全维度运动控制。2025年报披露已向国内头部人形机器人企业送样测试,受益于Optimus轻量化带来的线性执行器需求。
已研发出反向行星滚柱丝杠、线性/旋转关节模组、灵巧手推杆模组,一期10万套量产线已具备量产能力(2026年6月投产)。已与国内头部新势力车企合作开发人形机器人直线驱动关节模组并交付首批样品。
运动控制产品(伺服电机+驱动器)收入17.9%、转台/减速器等功能部件收入13.8%,机器人核心功能部件已形成收入。公司主轴+减速器+伺服电机全链条布局,直接受益于人形机器人关节电机与减速器需求增长。
控制电机及其驱动系统产品收入占比83%,全球运动控制解决方案龙头。人形机器人灵巧手及关节驱动核心供应商,空心杯电机、步进电机等产品匹配机器人高精度控制需求,受益于Optimus V3自由度大幅提升。
行业领先的机器人3D视觉传感器供应商,3D视觉传感器收入占比30.9%。为人形机器人提供视觉感知方案,已服务超过3000家客户。英伟达Cosmos 3多模态世界模型发布将加速视觉+AI融合,利好3D视觉传感器需求。
国内伺服系统绝对龙头(通用自动化收入占比49.3%),伺服系统是人形机器人关节运动控制核心部件。公司在机器人概念板块覆盖,受益于Optimus量产带动的伺服电机/驱动器/控制器需求爆发。
国内应变式力学传感器龙头,同时布局六维力/扭矩传感器。人形机器人关节力控、足底力传感等需大量力传感器。公司持续投入机器人传感器研发,受益于Optimus自由度提升带动的传感器数量与精度双升。
伺服系统及运动控制器收入占比29.6%(2025年报),同时布局空心杯电机、无框电机等机器人核心部件。受益于Optimus关节电机国产化替代趋势,伺服系统+运动控制方案可匹配人形机器人关节驱动需求。
国内工业机器人龙头,重组预案明确将人形机器人列入产品矩阵,积极推进具身智能领域研发。正在建设机器人超级工厂暨全球总部项目,受益于特斯拉Optimus量产对整个机器人行业的拉动效应。
募投项目打造机器人关节模组规模化生产,工业自动化/机器人&3D打印收入占比14.6%。已具备伺服电机+驱动器一体化能力,持续加大机器人关节模组研发投入,受益于Optimus量产订单外溢至国内供应链。
轴承+精密零部件全产业链企业,已研发机器人全系列轴承产品(减速器核心部件),机器人零部件已产生收入(占比0.5%)。具备特斯拉概念,受益于Optimus V3轻量化带来的精密轴承需求增长。
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