2连板神剑股份：发现个别媒体近期对公司子公司嘉业航空相关业务进行报道 与公司披露数据不符
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【2连板神剑股份：发现个别媒体近期对公司子公司嘉业航空相关业务进行报道 与公司披露数据不符】神剑股份(002361)公告称，公司股票于2026年6月5日、8日连续2个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动。公司发现个别媒体近期对公司子公司嘉业航空相关业务进行报道，与公司披露数据不符。公司目前经营情况及内外部经营环境未发生重大变化；公司商业航天相关业务收入占比仍较小，短期内不会有较大变化，特别提醒广大投资者注意投资风险。
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神
85%
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事件公告主体。子公司嘉业航空从事飞机雷达罩、卫星复合材料零部件等航空航天业务，高端装备制造板块贡献2025年利润26.7%。但公司澄清商业航天相关收入仅371.24万元(占营收<1%)，且已多次（2025.12/2026.02/2026.04/2026.06）发布异动公告。近5日主力净流入13.47亿，资金博弈剧烈。
佳
80%
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与嘉业航空处于同一赛道——航空复材零部件制造。飞机复材零部件收入占比高达95.1%（2025年报），产品涵盖歼击机、运输机、无人机等复材部件，与嘉业航空的雷达罩、油管等航空零部件业务高度重叠。且同在安徽省（佳力奇宿州、神剑芜湖），区域产业集群效应显著。
航
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业务与嘉业航空高度重叠：宇航产品(星载产品)、航空复合材料结构件(已配套多型号无人机)、卫星通信及测控天线(地面站系统)，对应嘉业航空"卫星复合材料零部件+地面接收装置"产品线。2025年报航空航天业收入占比97.5%，近5日主力净流入8028万，资金积极布局。
光
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国内碳纤维复合材料龙头，拥有从原丝到复合材料的全产业链能力。嘉业航空生产飞机雷达罩、卫星复合材料零部件所需的碳纤维预浸料/织物正是光威复材核心产品。公司航空先进复合材料板块直接服务航空航天领域，获国家技术发明二等奖，主导碳纤维国家标准制定。
晨
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与嘉业航空均位于西安，同属航空机电产品赛道。主营航空惯性导航、发动机电子和无人机，光纤捷联惯性综合导航系统收入占比43.5%（2025年报）。嘉业航空的航空零部件业务与晨曦航空的航电系统存在产品配套与协同关系，商业航天/低空经济概念联动性较强。
中
70%
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A股卫星制造龙头，中国航天科技集团旗下，卫星研制及卫星应用收入占比99.1%（2025年报）。嘉业航空的卫星复合材料零部件及地面接收装置理论上属于卫星制造产业链配套环节。作为商业航天板块旗帜标的，与神剑股份因商业航天概念被炒作的逻辑同源。
中
68%
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国内高性能碳纤维核心供应商，ZT7系列碳纤维及织物收入100%集中于航空航天领域（北京地区收入占比95.3%）。嘉业航空制造飞机雷达罩、卫星复合材料零部件所需的高端碳纤维材料，中简科技是国产替代的主要供货方之一，技术与产品高度匹配。