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【芯联集成旗下杭州股权投资公司增资至28亿 增幅约56%】天眼查显示,6月5日,芯联股权投资(杭州)有限公司发生工商变更,注册资本由18亿人民币增至28亿人民币,增幅约56%。该公司成立...
新闻直接点名的母公司,对全资子公司芯联股权投资(杭州)增资10亿元(18亿→28亿,增幅56%),法定代表人为芯联集成董事长赵奇。增资彰显集团加大投资布局力度,公司2025年营收约81.9亿元同比+25.83%,车规级功率模组全面覆盖国内主流车厂。
半导体硅外延片供应商,2025年年报明确披露芯联集成为其核心客户之一(主要客户包括华虹宏力、芯联集成、华润微、台积电等)。芯联集成增资扩投资平台、产能扩张将拉动外延片采购需求。
中芯国际控股有限公司持有芯联集成19.57%股权为第一大股东;芯联集成原名中芯集成,与中芯国际签署知识产权许可协议获IP授权。芯联集成在重组报告书中被中芯国际列为可比晶圆代工案例。
国内功率半导体IDM龙头,总部位于杭州(芯联股权投资公司注册地同在杭州),主营IGBT、MOSFET、SiC等功率器件。芯联集成2024年报显示其在国内新能源乘用车功率器件装机量排名第三,与士兰微同赛道竞争。
国内IGBT模块龙头,Omdia全球IGBT模块市场排名第五,主营IGBT/SiC芯片及模块。芯联集成2024年年报将高功率IGBT/SiC模组列为核心增长方向(收入同比+106%),两者在新能源汽车市场直接竞争。
华润集团旗下功率半导体IDM企业,拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试全产业链,产品涵盖MOSFET、IGBT、SiC器件。芯联集成2024年年报将其列为行业主要可比公司,两者在晶圆代工与功率器件领域直接竞争。
中车旗下功率半导体平台,拥有6英寸双极、8英寸IGBT和8英寸SiC产业化基地。芯联集成车规级功率模组全面覆盖中国主流车厂,与其在新能源汽车IGBT/SiC模块市场形成直接竞争。
全球领先的特色工艺晶圆代工企业,功率器件种类丰富度行业领先。芯联集成2024年年报中将华虹公司列为晶圆代工领域可比公司,两者在功率器件晶圆代工赛道直接竞争。
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