墨西哥发布5月2日-8日燃油激励政策决议
【墨西哥发布5月2日-8日燃油激励政策决议】墨西哥政府发布一项决议,出台5月2日至8日汽油、柴油相关税收激励措施。
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新
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全资子公司墨西哥新泉成立于2021年,2025年12月公告增资1.18亿美元扩建。2025年报显示国外收入占比22.1%、利润占比24.0%。在墨工厂日常运营所需的物流/运输成本直接受益于墨西哥燃油税激励,属于直接成本利好。
文
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通过法国百炼集团旗下墨西哥公司LBQ在墨运营多年(2025年多次发布墨西哥子公司诉讼进展公告)。2025年报显示其他国家或地区收入占比38.8%,墨西哥产能是全球化布局核心。燃油税激励直接降低在墨工厂原材料运输和成品发货的燃油成本。
长
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明确设立长城汽车墨西哥有限责任公司(2025年报审计委员会公告审议墨西哥子公司税务合规项目)。2025年报显示海外销售50.68万辆(+11.6%),国外收入占比41.1%。燃油税激励短期提振燃油车消费需求,直接利好长城在墨西哥及拉美的燃油车出口业务。
长
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2026年3月外汇套期保值公告明确涉及28.61亿墨西哥比索额度,表明墨西哥是重要海外市场。2025年报显示国外收入占比20.2%、利润占比25.4%。燃油税激励降低在墨用车成本,短期利好长安出口墨西哥的燃油车型销售。
华
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2026年4月公告控股子公司以660万美元收购MSSC墨西哥制造有限公司100%股权,加速墨西哥生产基地战略落地。燃油税激励降低新生产基地的能源及运输运营成本,对新建厂初期成本控制有直接帮助。
福
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2026年3月公告拟投资400万美元设立墨西哥福达发展有限公司全资子公司,已向沃尔沃完成首批曲轴精密锻件直接出口。在墨设厂后,燃油激励可直接降低基地运营物流成本,提升海外工厂盈利能力。
瑞
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全资孙公司墨西哥瑞玛于2025年9月完成墨西哥瓜纳华托州52,297平方米工业园土地永久所有权交割。2025年报显示国外收入占比22.8%、汽车行业收入占比81.2%。燃油税激励降低在墨工厂投产后运输成本。
永
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2025年7月公告投资建设墨西哥汽车零部件智能制造基地,指出墨西哥是全球第七大汽车生产国和第四大汽车零配件出口国。铝合金汽车零部件供应燃油车和新能源车,在墨基地运营成本受燃油价格直接影响。