中国汽车工程学会张进华：燃料电池汽车发展不追求简单数量 更要重视场景质量、运营强度与商业闭环
氢能源/燃料电池
【中国汽车工程学会张进华：燃料电池汽车发展不追求简单数量 更要重视场景质量、运营强度与商业闭环】中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会副理事长张进华在今日举办的国际氢能与燃料电池汽车大会上表示，氢能与燃料电池产业进入更加理性务实的发展新阶段，面向这一新阶段，应共同关注四个方向：一、商用车是燃料电池率先应用的领域，燃料电池汽车需要在成本寿命和可靠性上打造清晰的产品优势，围绕关键材料、核心部件和整车控制技术等持续攻关；二、以场景找准燃料电池汽车规模化突破口，燃料电池汽车发展不追求简单的数量，更要重视场景质量、运营强度与商业闭环，围绕重大冷链港口、矿山城际干线等高频、高载、高强度场景，推动车辆推广与货运组织线路规划、站网布局、氢源保障同步设计；三、以氢源降本与多元应用，构建区域氢能生态，坚持因地制宜，资源匹配与场景迁移，实现制、储、输、配、加、用全链条协同优化；四，坚持开放合作，深化关键技术研发、标准法规协调、示范场景共建、产业链协同等多领域的国际合作。（财联社记者 徐昊）
相关股票
15 只 · 按关联度排序
亿
92%
加载行情
A股燃料电池系统最纯正标的，2025年报显示燃料电池系统收入占比47.2%，氢燃料电池行业收入占比62.7%。公司拥有自主核心知识产权并实现燃料电池发动机及电堆批量化生产，是商用车燃料电池率先应用的直接受益方，契合新闻提出的'商用车率先应用'和'关键材料、核心部件攻关'方向。
厚
88%
加载行情
加氢站设备龙头，2025年ESG报告显示加氢站EPC总承包及加氢设备市场占有率稳居全国前列，截至2025年底累计100余座加氢站业绩。新闻强调'站网布局与氢源保障同步设计'，厚普的箱式橇装加氢站、AI智能制氢加氢一体化站点直接服务这一方向，全球交付加氢装备超100套。
雪
85%
加载行情
公司2025年12月公告披露金属极板燃料电池电堆委托开发项目已通过最终验收，掌握电堆核心技术。电堆是燃料电池动力系统的核心零部件，直接对应新闻中'围绕关键材料、核心部件和整车控制技术持续攻关'的方向，已具备产业化基础。
石
85%
加载行情
中石化体系内唯一氢能装备制造基地，公告明确将公司定位为'国内知名的制氢加氢设备供应商'。公司业务覆盖氢气生产、运输、储存及加气站加氢站装备全链条，氢能装备2025年收入1.0%。新闻提出'制、储、输、配、加、用全链条协同优化'，石化机械正是全链条装备核心供应商。
中
83%
加载行情
子公司苏州有限自主研制的70MPa-IV型储氢气瓶已实现多场景规模化应用，拓展至氢燃料电池中巴车及260T级氢能矿卡，总储氢量达236kg、续航超500公里。新闻强调'矿山、城际干线等高强度场景'，中材科技的IV型瓶直接服务于这些场景的储氢需求，高压复合气瓶收入占比4.7%。
天
82%
加载行情
已建立氢燃料电池全层级正向产品开发体系，自研双极板与膜电极，实现电堆高功率密度。年报披露已实现氢燃料电池在装载机、公交车等场景小批量交付，推出行业首个氢电融合两轮车方案。在催化剂、质子交换膜等核心材料国产化进程中亦有布局，契合新闻'关键材料核心部件攻关'方向。
中
82%
加载行情
2025年12月公告全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——松原氢能产业园一期投产，创造四项世界纪录。公司明确氢能产业为'十四五''十五五'战略核心业务，项目获ISCC EU欧盟绿色认证，产品进入全球绿氨远洋航运燃料市场。对标新闻'氢源降本与多元化应用'方向。
京
82%
加载行情
国内四型瓶（塑料内衬纤维全缠绕复合气瓶）核心制造商，气体储运业务收入占比76.4%。2025年报明确氢能领域复合气瓶需求快速提升，公司正受益于'2026年国家接续启动新一轮氢能综合应用试点'的政策催化，对应新闻中'储氢''站网布局'环节。
隆
80%
加载行情
旗下隆基氢能是国内碱性电解水制氢设备龙头，2025年12月公告显示为其提供不超过10亿元的担保额度，彰显对氢能业务的战略重视。公司构建'绿电+绿氢'产品解决方案，直接受益于新闻提出的'氢源降本'方向，电解槽是制氢环节核心装备。
东
78%
加载行情
2026年3月公告与再生绿氢能源签署年产80万吨风光氢氨一体化项目一期一阶段绿氨工程EPC总承包合同，合同金额20.26亿元。公司承担设计、采购、施工等全过程，直接服务新闻中'制、储、输、配、加、用全链条协同优化'方向，绿氢工程主业属性凸显。
冰
78%
加载行情
旗下设有'冰轮海卓氢能技术研究院'，经营范围涵盖站用加氢及储氢设施销售，已深度布局氢能压缩、加注等装备。新闻提出'站网布局与氢源保障同步设计'，冰轮在氢能压缩机及加氢站核心设备领域的技术储备为站网建设提供关键配套。
电
76%
加载行情
公司所属企业向长春绿动采购PEM水电解制氢设备，合同金额3088万元。PEM电解槽是绿氢制取的核心装备，直接服务新闻'氢源降本'方向。作为国家电投氢能战略核心平台，公司新能源发电与制氢协同布局，受益于'制储输配加用'全链条政策驱动。
潍
75%
加载行情
拥有国家燃料电池技术创新中心，重型发动机全球销量第一。公司从动力系统端切入氢燃料电池商用车领域，产品覆盖重卡、工程机械等，直接对应新闻'商用车是燃料电池率先应用领域'的判断，在城际干线、矿山等高强度场景具有客户基础优势。
中
72%
加载行情
公司公告明确从'锂电、氢燃料两条工程机械新能源关键技术链突破'，全系列工程机械已实现新能源化，氢燃料矿用卡车等产品直接服务于新闻提出的'矿山、城际干线等高强度场景'，是氢燃料电池商用车率先应用的终端承载方。
科
70%
加载行情
公司募投项目包括'高精度小功率测试电源及燃料电池、功率半导体测试装备生产基地建设项目'，是燃料电池产业链必不可少的测试验证环节设备商。新闻强调'在成本寿命和可靠性上打造清晰的产品优势'，科威尔的测试装备为燃料电池产品可靠性验证提供基础支撑。