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上汽集团祖似杰:建议将氢能纳入国家碳排放权交易市场

氢能源/燃料电池 碳中和
【上汽集团祖似杰:建议将氢能纳入国家碳排放权交易市场】上汽集团副总裁、总工程师祖似杰今日在2026国际氢能与燃料电池汽车大会上表示,氢能规模化应用核心逻辑是普及现有能源体系,构建长短结合安全可控的新型能源格局,推动产业真正走向市场驱动。一是完善顶层制度设计,加快推进氢能产业发展中长期规划的落地实施,并将氢能纳入国家碳排放权交易市场及可再生能源消纳责任权重考核体系;二是建议继续支持更多以汽车领域为主的城市群,落实先预拨后清算的绩效评价机制;三是提升氢电耦合路径方案,构建智慧能源新网络;四是加快基础建设,加快补充储运基础设施短板;五是健全标准体系,推动全球互认互通。(财联社记者 徐昊)

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上汽集团副总裁祖似杰在2026国际氢能与燃料电池汽车大会上直接提出将氢能纳入碳交易市场等五项建议。公司是国内氢燃料电池汽车领域核心整车企业,正积极推进氢燃料电池车商业化。新闻直接点名,因果关系最近。近5日主力资金净流入4142万元,市场关注度开始提升。
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全资子公司福建雪人氢能科技已完成金属极板燃料电池电堆委托开发并通过最终验收(2025年12月公告),掌握了电堆这一氢燃料电池动力系统核心零部件的关键技术。概念板块含'氢能源/燃料电池',氢能动力是公司四大业务板块之一。
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2025年报显示公司已建立全层级正向氢燃料电池产品开发能力,电堆产品依托自主研发的双极板与膜电极,兼具高功率密度与高效率优势。已实现氢燃料电池在装载机、公交车等场景小批量交付,推出行业首个氢电融合两轮车解决方案。
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中石化集团旗下唯一氢能装备制造基地,2025年报显示氢能装备收入占比1.0%。公告明确深耕氢加注、氢制备、氢储运三大领域,拥有氢能装备集成制造与测试募投项目。湖北省政策明确支持石化机械建设氢能装备生产制造基地(公告引用)。
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旗下通用氢能平台专注质子交换膜、气体扩散层等燃料电池与PEM电解制氢的卡脖子材料攻关。1.25MW单堆PEM电解水制氢装置入选北京市首台套重大技术装备目录。2025年报显示氢能工程已形成0.8%收入,概念含'氢能源/燃料电池'。
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燃料电池储氢系统是公司五大核心产品之一,聚焦IV型/III型储氢瓶研发,2025年12月获国家特种设备生产许可。上汽集团是其60余家主要客户之一(2025年报公告明确),氢能基建加速将直接利好其储氢系统业务,且参与燃料电池汽车车载氢系统国标制定。
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通过子公司隆基氢能布局电解水制氢装备领域,2025年12月公告为隆基氢能提供担保额度不超过10亿元。公司战略为'绿电+绿氢'解决方案,氢能纳入碳交易市场将提升绿氢经济性,直接利好其氢能业务板块。概念含'氢能源/燃料电池'。
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国家电投旗下上市公司,2026年3月公告拟向长春绿动采购PEM水电解制氢设备(合同总价3088万元)。公司业务明确涵盖氢能领域,是央企氢能布局核心平台。氢能纳入碳市场将提升绿氢项目盈利能力,公司直接受益。
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投资建设的全球最大规模绿色氢氨醇一体化项目——吉林松原氢能产业园一期于2025年12月投产,创造规模最大、储氢量最大等4项世界纪录,入选国家发改委首批绿色低碳先进技术示范项目。氢能纳入碳交易体系将改善此类大型绿氢项目的碳收益模型。
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2026年3月签署年产80万吨风光氢氨一体化项目一期一阶段绿氨工程EPC总承包合同(大型绿氢工程),是中国化学工程集团旗下核心工程公司。氢能纳入碳交易将加速绿氢项目投资建设,利好其工程总承包业务。
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全资子公司厦钨氢能投建年产5,000吨氢能材料及7,000吨功能材料项目(总投资23,688万元),聚焦贮氢合金、固态储氢装置等氢能核心材料。2025年报显示'氢能工程'收入占比2.1%,氢能纳入碳市场将加速贮氢材料需求释放。
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2025年7月公告拟与龙泽能源、上海氢枫共同出资组建氢能合资公司,建设焦炉煤气制氢装置(产能2825Nm³/h)。业务范围涵盖'站用加氢及储氢设施销售',概念含'氢能源/燃料电池',具备空分/制氢核心技术。
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子公司英大证券2026年3月获证监会批准参与碳排放权交易(公告机构司函〔2026〕323号);旗下国网英大碳资产管理公司专业从事碳资产交易,2025年报显示碳资产交易收入占比0.8%。氢能纳入碳市场将直接扩大碳交易品种和规模,公司作为国家电网碳金融平台最直接受益。
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公司战略布局覆盖'风光储氢燃'一体化,公告(2026年2月)明确提及海水制氢、氢氨醇等领域。氢电耦合、智慧能源新网络方向与其业务高度契合,氢能纳入碳交易将提升其氢能投资的经济性预期。