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【知情人士:伊朗尚未批准伊美协议文本】财联社6月12日电,据伊朗法尔斯通讯社11日晚报道,一名接近伊朗谈判团队的知情人士表示,伊朗尚未批准伊美谅解备忘录文本,美国总统特朗普稍早时候相关说...
公司为全球油轮船队运力规模第一,主营外贸原油等运输;2025年报显示外贸原油收入占比47.2%、利润占比37.1%,并引用TD3C(中东-中国)航线2025年平均TCE约5.75万美元/天、同比上升65%。近5日主力资金净流出约5,236万元(单位:万元,下同),资金面呈“主力撤退”。
主营海上原油、成品油等运输;2025年报显示原油收入占比34.6%、利润占比43.5%,并提到“暂停船舶经霍尔木兹海峡通行”“持续监测中东周边海域运输安全局势”。近5日主力资金净流入约6,903万元,资金面呈“主力净流入”。
拥有世界领先的VLCC船队;2025年报显示油轮运输收入占比36.5%、利润占比55.0%(利润第一)。公司公告新建10艘VLCC油轮,规模扩张直接受益于中东-中国航线运价与地缘溢价。资金面近5日呈中性(主力净流入约2,550万元)。
公司是以石油天然气勘探开发为主的国际化独立能源公司,资产分布于中东、中亚和东欧。2025年报显示油气销售收入占比99.6%,且公告与关联方签署《伊拉克项目原油承销框架协议》(伊拉克原油独家销售商安排)。
公司为中国最大的油气生产和销售商。2025年报显示油气销售收入占比81.3%,并提示2026年“国际油气供应和价格存在不确定性和大幅波动风险”,经营业绩与中东供给扰动高度相关。
公司是中国最大的海上原油及天然气生产商。2025年报显示油气销售收入占比84.3%、利润占比97.3%,并展望2026年“地缘政治风险进一步加大,油价不确定性明显加大”,核心业绩直接受国际油价与供给格局影响。
主营导弹/火箭固体发动机动力模块、弹药装备等。2025年报显示军品收入占比95.9%、利润占比96.1%,并披露“年内获得重大军贸订单”。中东局势长期化背景下,军贸需求与防务开支提升预期增强。近5日主力资金呈中性(净流出约145万元)。
主营子公司军品(弹药等)科研/生产/销售管理,并涉及军贸。2025年报显示装备制造收入占比72.0%、利润占比80.2%。中东地缘紧张长期化有助防务订单与军贸节奏。资金面近5日呈中性(净流出约1,754万元)。
公司为油气田高端装备与数字化技术服务提供商。公司公告明确提示“近期受中东地缘政治局势紧张、重要航运通道霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响,国际原油价格短期内出现较大幅度上涨”。2025年报石油和天然气开采服务业收入占比100%。资金面近5日呈中性。
公司为低成本航司,航油成本波动直接影响盈利。2025年报提示“航油成本是国内航空公司营业成本中占比最大的项目,航油价格波动成为影响国内航空公司利润水平的主要因素”。中东局势不确定性提升航油波动风险。
公司为中国年客运量最大的航空公司。2025年报显示航油成本约525.26亿元,同比减少4.48%,但航油仍是主要成本项。中东局势扰动加大航油价格波动,传导至运营成本与盈利弹性。
公司为大型炼油化工一体化企业。2025年报披露“所需原油的95%以上需要进口”,并提示原油价格波动与突发事件可能导致供应中断的风险。中东供给与航线不确定性提升原料成本与供应波动。
公司为炼油-化工-化纤一体化龙头。公告显示公司拟从关联方采购原油(2026年拟采购金额不超100亿元),并以“新加坡普氏市场对外月度原油现货报结价”结算。中东局势推升原油价格与贸易流向不确定性,影响原料成本与价差。
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