二维码已放在图片底部,复制后可直接发送给好友。
【国内期货主力合约多数上涨 多晶硅涨近6%】国内期货主力合约多数上涨,多晶硅涨近6%,钯、焦炭涨超5%,沪银涨超4%,铂、碳酸锂涨近4%,焦煤涨超3%,沪锡涨近3%。跌幅方面,SC原油跌...
2025年报显示多晶硅收入占比98.7%,是国内最纯正的光伏多晶硅标的。采用改良西门子法生产高纯多晶硅料,多晶硅期货涨近6%直接增厚公司产品售价与利润弹性。近4日主力资金累计净流入1.40亿元(verdict:主力净流入),资金已提前布局。
2025年报显示锂盐收入占比100%,已建成锂盐产能13.7万吨/年,其中碳酸锂产能2.5万吨,是A股最纯正的锂盐标的。碳酸锂期货涨近4%直接提升公司产品售价,公司公告显示从锂矿采选到碳酸锂生产形成完整产业链。
2025年报显示白银收入占比58.9%、矿产品利润占比43.7%,公司是以白银冶炼和深加工为主的高新技术企业,'金贵牌'银锭是LBMA合格交割品牌。沪银涨超4%直接提升白银产品售价和冶炼利润。近4日主力累计净流出1.10亿元,商品涨价尚未传导至股价,存在预期差。
2025年报显示锡锭收入占比44.4%,公司是A股唯一的锡全产业链上市公司,世界锡行业龙头,锡、铟资源储量均居全球第一。沪锡涨近3%直接提升公司锡锭售价和冶炼利润。2025年报指出全球锡矿产量位于近年低位,供应紧张支撑价格。近4日主力累计净流出2.58亿元,涨价信号尚未传导。
2025年报显示多晶硅及化工收入占比19.0%,公司是全球主要的高纯晶硅企业,多晶硅产能规模行业领先。多晶硅期货涨近6%直接利好硅料板块盈利修复。近4日主力资金面中性(累计净流入668万元),股价弹性与多晶硅价格高度相关。
2025年报显示锂化合物及衍生品收入占55.1%、锂矿占44.7%,公司深耕锂行业30余年,是全球锂业龙头。碳酸锂涨近4%直接增厚锂盐及锂矿业务利润,公司同时布局澳大利亚、智利等全球优质锂资源。
2025年报显示矿产银收入占比39.2%、矿产锡占比29.7%,公司同时受益于白银和锡两种涨价品种。沪银涨超4%、沪锡涨近3%双重利好公司产品售价。公司是内蒙古大型矿业公司,拥有国内以银、锡为主储量较大的有色多金属矿山。
2025年报显示焦炭产品及副产品收入占比97.7%,公司是全国较大的独立商品焦生产企业之一。焦炭期货涨超5%直接增厚公司焦炭板块利润,焦炭业务利润占比113.1%。近4日主力累计净流出1.43亿元,焦炭涨价尚未充分传导至股价。
2025年报显示锂系列产品收入占比55.8%,公司是全球最大的金属锂生产商、国内最大的氢氧化锂生产商,同时拥有碳酸锂产能。碳酸锂期货涨近4%直接利好公司锂盐产品售价,锂矿资源储备全球领先。
2025年报显示焦炭收入占比71.9%,公司是集炼焦、化工、电力为一体的循环经济型煤化工企业,焦化产能位居全国前列。焦炭期货涨超5%直接利好公司焦炭主业,2025年报焦炭利润占比高达282.6%,盈利弹性大。
2025年报显示银精粉收入占比20.0%、铅精粉42.2%,公司是国内银业龙头企业,白银储备量居A股前列,年采选能力198万吨。旗下金山矿业额仁陶勒盖矿区是国内单体银矿储量最大矿山。沪银涨超4%直接利好公司白银采选业务。
公司被誉为'铂族摇篮',位居贵金属领域国内第一、全球第五。2025年报显示贵金属再生资源材料收入占比37.0%,贵金属特种功能材料13.9%,机动车催化净化器3.4%。钯涨超5%、铂涨近4%直接利好公司铂族金属深加工和催化材料业务。
2025年报显示焦炭收入占比64.4%,公司是对煤进行干馏、生产焦炭并对炼焦副产品进行回收和深加工的煤炭综合利用企业,被国家工信部认定为'绿色工厂'。焦炭期货涨超5%直接提升公司焦炭产品售价,焦炭利润占比100.1%。
2025年报显示航空客运收入占比90.3%,公司公告明确表示'航油成本作为公司最大的运营成本之一,其价格波动对公司效益有着重大影响'。SC原油跌近5%直接降低航空公司航油采购成本,公司已开展航油套期保值但仍有敞口受益。
2025年报显示锂产品收入占比18.8%(碳酸锂为主),公司依托察尔汗盐湖资源,是国内盐湖提锂龙头。碳酸锂涨近4%对公司锂业务形成利好,但公司主业仍以钾肥为主(钾产品收入占比77.6%),锂业务弹性相对有限。
2025年报显示煤炭收入占比57.3%、焦炭收入占比16.3%,公司是国内优质炼焦煤生产商,主要产品为焦煤、肥煤、瘦煤等稀缺保护性开采煤种。焦炭涨价带动焦化企业开工,间接提升炼焦精煤需求。焦煤期货涨超3%直接利好公司煤炭主业。
2025年报显示客运及客运相关服务收入占比86.0%,公司公告显示2026年拟开展航油期货业务对冲航油价格波动。SC原油跌近5%直接降低航油成本,公司统一执行5%不可预期燃油政策,燃油成本下降直接增厚利润。
2025年报显示客运收入占比92.4%,公司公告明确'航油成本是航空公司最主要的成本支出之一',并开展原油互换、看涨期权等套期保值交易。SC原油跌近5%直接降低公司运营成本,作为C919全球首发用户,航线网络通达160个国家。
手机端可长按图片保存。