35 宏观

上海航运交易所数据显示,截至6月12日,上海出口集装箱运价指数(综合指数)报2985.22点,与上期相比上涨258.74点。中国出口集装箱运价综合指数报1480.11点,与上期相比涨4.9%。

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上海航运交易所数据显示,截至6月12日,上海出口集装箱运价指数(综合指数)报2985.22点,与上期相比上涨258.74点。中国出口集装箱运价综合指数报1480.11点,与上期相比涨4.9%。

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公司是全球集运龙头,集装箱航运及相关业务收入占比96%,旗下中远海运集运和东方海外国际经营国际、国内集装箱运输服务。2025年报明确提到SCFI运价指数走势对公司业绩影响。公司船队运力规模稳居世界前列,集装箱码头年总吞吐量蝉联世界第一。SCFI报2985.22点上涨258.74点(+9.5%),直接利好公司营收。近5日主力资金净流出4343万元,资金面中性。
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公司主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,班轮业务收入占比98.3%。根据Alphaliner数据,公司总运力位列世界集装箱班轮公司第34位,中国大陆第7位。2025年上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率稳居行业第一。公司年报明确引用CCFI运价指数,运价上涨直接提升公司盈利。近5日主力资金净流出269万元,资金面中性。
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公司是全球第二大集装箱制造商,集装箱制造收入占比87.8%,集装箱租赁业务利润占比44.9%。拥有六家现代化集装箱制造工厂,客户涵盖全球知名班轮公司和租箱公司。运价上涨→运力紧张→集装箱需求增加,公司年报提到集装箱正常的淘汰更新将继续支撑2026年新箱需求。近5日主力资金净流入2338万元,资金面中性偏多。
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公司集装箱制造收入占比27.5%,利润占比29.5%。根据德路里最新报告,公司标准干货集装箱、冷藏箱、特种集装箱产量保持全球第一。2025年报提到地缘政治事件叠加集装箱正常的淘汰更新,预计将在相当程度上继续支撑2026年集装箱新箱需求。集运景气度提升直接带动集装箱采购需求。近5日主力资金净流出1.04亿元,主力撤退,需关注。
85%
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公司是上海港公共码头运营商,集装箱板块收入占比43.8%,利润占比53.6%。2024年上海港集装箱吞吐量5150.6万TEU,连续第15年位居全球首位。SCFI由上海航运交易所编制发布,上海出口集装箱运价上涨直接反映公司母港业务景气度提升。近5日主力资金净流入1752万元,资金面中性。
85%
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公司集装箱装卸及相关业务收入占比36%,利润占比48.5%。2025年完成集装箱吞吐量4764.2万标箱,同比增长10.4%,助推宁波舟山港集装箱吞吐量稳居全球港口第三。运价上涨反映出口贸易活跃,公司作为华东核心集装箱港口直接受益于吞吐量增长。
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公司集装箱运输业务收入占比21.8%,利润占比18.5%。公司拥有油、散、气、车、集全船型船队布局,集装箱船队是重要业务板块。集运运价上涨对公司集装箱运输业务形成直接利好,同时航运景气度传导有助于整体船队运营效益提升。
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公司是世界一流港口综合服务商,码头业务收入占比95.3%,利润占比96.5%。所投资码头遍布国内深圳、宁波、上海等主要港口,并布局全球26个国家51个港口。集运运价上涨反映全球贸易活跃,公司全球港口网络直接受益于货物吞吐量提升。
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公司是跨境综合物流服务商,跨境综合物流-海运收入占比30.3%,利润占比37.1%。公司业务涵盖国际海运代理、集装箱拼装拆箱、报关报检等。集运运价上涨虽然增加成本,但反映出口贸易旺盛,公司作为货代龙头业务量有望增长,且可部分转嫁运价成本。
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公司是中国领先的综合物流服务提供商,代理及相关业务收入占比58.9%,专业物流30.3%。公司为客户提供跨境端到端物流服务,业务覆盖国际货运代理、集装箱运输等。集运运价上涨反映外贸景气度提升,公司货代及物流业务量有望受益。
78%
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公司是北方重要综合性港口,装卸业务收入占比61%,利润占比74.6%。公司拥有多个先进的集装箱、原油、煤炭焦炭等现代化专业码头,集装箱是四大支柱业务之一。集运运价上涨反映出口贸易活跃,公司作为北方枢纽港受益于货物吞吐量增长。
广 78%
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公司是华南最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港之一,装卸及相关业务收入占比51.3%,利润占比74.9%。公司与马士基、地中海、达飞等全球主要班轮公司合作。集运运价上涨反映出口贸易旺盛,公司作为华南门户港直接受益于集装箱吞吐量提升。
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公司是连云港港口装卸业务核心平台,装卸、仓储等服务收入占比77.2%,利润占比48.7%。公司氧化铝进口接卸份额稳占国内第一。集运运价上涨反映外贸活跃,公司作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,受益于进出口货物吞吐量增长。
72%
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公司是中远海运集团旗下特种船运输企业,主营半潜船、多用途船、重吊船、汽车船等。虽然主营特种运输而非集运,但航运景气度传导对公司整体经营有正面影响。公司航线覆盖全球160多个国家和地区,航运行业整体景气提升有助运价改善。
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公司是综合性现代物流企业,总部位于青岛,业务涵盖货运代理、仓储、运输等。集运运价上涨反映出口贸易旺盛,公司作为区域性物流服务商,业务量有望随贸易景气度提升而增长。
70%
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公司是江苏地区国际物流企业,业务涵盖国际货运代理、供应链管理等。集运运价上涨反映外贸出口活跃,公司作为跨境物流服务商,受益于出口货量增长带来的业务机会。