30 宏观

今年前五个月全国铁路发送旅客19.69亿人次 创历史新高

高铁轨交
【今年前五个月全国铁路发送旅客19.69亿人次 创历史新高】据国铁集团消息,今年1至5月,全国铁路发送旅客19.69亿人次、同比增长5.7%。客流总量、单日客流量和跨境客流等多项指标均创历史同期新高。今年前五个月,旅客出行需求旺盛,国铁集团充分运用铁路12306售票和候补购票大数据,动态分析出行需求,及时在热门方向、区间和时段加大运力投放。1至5月全国铁路日均开行旅客列车11541列、同比增长5.9%,其中,5月1日发送旅客2484.4万人次,创单日旅客发送量历史新高。

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中国最核心高铁线路运营商,旅客运输收入占比36.5%、路网服务收入62.8%。新闻中全国铁路发送旅客19.69亿人次(+5.7%)、日均开行11541列(+5.9%)均创历史新高,京沪高铁作为八纵八横主通道直接承运增量客流,票价收入与路网清算收入同步受益。近5日主力资金累计净流入3517万元,资金面中性偏积极。
广 90%
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公司运营广深线核心客运业务,2025年报显示客运收入占比39.5%,同时受委托为武广、广深港、广汕等十几条线路提供运输服务。新闻提及的跨境客流创历史新高直接利好广深铁路经营的广九直通车跨境客运业务。近5日主力资金净流入7741万元,资金面明确净流入。
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全球最大轨道交通装备制造商,铁路装备收入占比45.3%(2025年报)。新闻显示全国铁路日均开行列车增至11541列(+5.9%),运力需求提升将直接推动国铁集团加大动车组和机车采购与维保招标,中国中车作为唯一整车供应商的核心受益方。
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全球领先的轨道交通控制系统提供商,参与国内全部重大高铁建设。2025-2026年连续中标多个铁路客票系统、信号系统项目(如南汇支线客票系统2.18亿、时速350公里复兴号列控设备3.63亿)。铁路客运加密运行直接拉动信号系统更新与运维需求,设计集成业务收入占比40.4%。近5日资金面中性。
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轨道交通运营检修装备龙头,2025年报显示该业务收入占比86.9%,为国内多个铁路车辆检修基地、高铁焊轨基地提供核心检修装备。客运量创新高(19.69亿人次)导致列车运行密度加大,车辆检修频次和维保服务需求刚性增长,直接拉动检修装备订单。
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轨道交通安全监测检测行业技术引领者,安全监测检测类产品收入占比47.6%,铁路行业收入92%。客运高峰叠加日均开行列车创新高(11541列),对红外探测、机器视觉、声学检测等轨道安全监测设备需求持续提升,公司产品广泛用于国铁集团下属各铁路局。
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国内领先的铁路信号通信运维设备供应商,监控产品收入占比80.9%,国家铁路客户收入占比81.9%(2025年报)。主要客户为国铁集团下属各铁路局,客运加密运行(日均1.15万列)直接推高铁路信号微机监测、调度指挥系统的运维升级需求。
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国内铁路钢轨供应链管理主要服务商,铁路产业综合服务收入占比64.5%。前身可追溯至1887年,为铁路客户提供钢轨全生命周期管理。客运密度加大、运行频次提升加速钢轨磨损更换,直接带动钢轨供应链集成服务需求增长。
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中国铁路行车安全监控领域市占率领先,铁路行业收入占比65.8%(2025年报),主营铁路综合视频监控、防灾安全监控系统等。全国铁路日均开行列车创新高,安全监控硬需求随之提升,公司作为国铁体系核心供应商持续受益。
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轨道交通电源系统龙头,轨道交通业务收入占比99.4%(2025年报),覆盖信号智能电源、屏蔽门电源、车载辅助电源等。运力加密增加对车辆电气设备和地面电源系统的采购与维护需求,公司核心产品在多个细分市场占据行业领先地位。
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首批国家级专精特新'小巨人',轨道交通信号计轴系统市场份额国内领先。轨道交通领域收入占比78.5%,防雷方案覆盖全国5000+火车站。运行密度提升增加信号安全和防雷系统维护需求,计轴系统作为列车运行关键安全设备直接受益。
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国内电气化铁路接触网行业标准主要起草单位,电气化铁路接触网零部件收入占比59.4%(2025年报)。2025年中标成渝中线铁路等项目。铁路客运加密运行和新建线路投产(2025年投产新线3109公里)均拉动接触网供电设备需求。
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控股股东为中国铁道科学研究院,主营高铁扣件收入占比67.9%(2025年报),产品应用于京沪、哈大、兰新等全部主要高铁。高铁运营密度加大加速轨道扣件磨损更换周期,同时控股股东铁科院正是12306售票系统和铁路信息化核心研发单位。