伊朗官员称目前版本伊美谅解备忘录“比之前的更好”
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【伊朗官员称目前版本伊美谅解备忘录“比之前的更好”】据伊朗方面消息，伊朗国家安全委员会副主席纳博扬13日说，他已经看过伊朗和美国谅解备忘录文本，目前的版本“比之前的更好”。纳博扬说，目前的文本属于协议的框架性文件，后续内容仍有可能发生一定调整。备忘录共有14条，签署后将立即宣布军事行动结束。
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北
92%
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公司2025年报明确显示在伊朗德黑兰设有全资子公司"北方国际伊朗新能源公司"，持股100%，主营清洁能源项目投资开发建设。若美伊谅解备忘录签署、地缘风险下降，其在伊朗业务的经营环境将显著改善。公司国外收入占比63.4%、利润占比79%。
中
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航油成本是航空公司最大成本项。公司2025年公告明确说明油价下跌"持续提升毛利率"。若美伊关系缓和致地缘溢价回落、油价下行，将直接降低航空煤油成本。2025年1-9月数据显示油价持续下降是公司扭亏为盈的关键驱动因素之一。
中
82%
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2025年报披露飞机燃油成本436.90亿元，因原油价格下降8.20%即减少航油成本39.03亿元。美伊若达成谅解备忘录进一步压低油价，将直接降低其最大成本项。近5日主力资金净流入8877万元，显示资金已开始关注油价下行受益逻辑。
南
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2025年报明确披露平均燃油价格每升降10%将导致运营成本下降约52.53亿元。作为国内机队规模最大的航空公司，对油价弹性最大。美伊关系缓和带动的地缘溢价回落将直接体现为航油成本节约，改善盈利能力。
海
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2025年10月与卡塔尔能源公司签署Bul Hanine油田EPCI总包合同，公司公告称"中东战略的深化实施取得重大突破"，合同履行至2031年。海外收入占比38.9%。美伊关系缓和有利于中东区域整体稳定，降低其在该区域项目执行的地缘政治风险。
春
78%
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国内低成本航空龙头，航油成本占营业成本比重高于全服务航司，对油价波动弹性更大。客运收入占比97.6%。若美伊谈判成功致油价下行，其成本节约效应更为显著，是航空公司中油价下行的弹性品种。
中
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设有"中国化学工程第七建设有限公司中东公司"海外分支机构，国外收入占比28.9%。业务覆盖中东地区化工工程总承包。美伊关系缓和有助于降低中东区域业务的政治风险，促进公司在伊朗及周边国家的工程项目推进与履约。
中
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中石油控股的能源工程服务商，设有中东区域分支机构，国外收入占比29.8%。在哈萨克斯坦有4.24亿美元乙烷丙烷管道EPC项目。地缘改善有利于其海外（特别是中东/中亚）油气工程业务拓展与项目履约，降低中东局势不确定性对项目执行的负面影响。
新
68%
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2026年1月公告在沙特阿拉伯投资建设锂离子电池材料项目，沙特为中东核心经济体。美伊关系缓和有助于中东区域整体稳定，降低地缘政治风险对其海外投资的影响，有利于沙特项目顺利推进和区域供应链安全。