中老铁路今年以来运输货物突破1000万吨
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【中老铁路今年以来运输货物突破1000万吨】从国铁昆明局获悉，截至6月13日，今年以来中老铁路全线累计运输货物突破1000万吨，日均运输货物超6.7万吨，运输跨境货物突破250万吨。
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中
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2025年年报明确披露：在万象南、蓬洪、万荣站三站装卸及磨万铁路稳定开展接取送达物流作业，畅通中老铁路黄金通道，累计重箱装卸作业量464.9万吨，接取送达129.2万吨；同时为中老铁路技改工程提供物资供应及海外质监服务。铁路产业综合服务收入占比64.5%，是唯一公告中同时提及中老铁路运营服务和物资供应的A股公司。
中
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2025年年报披露：货场数字化综合管控系统在中老铁路"国门"磨憨货场正式开通并完成现场应用示范。公司是全球领先的轨道交通控制系统提供商，中老铁路为其海外标杆项目之一，海外业务收入占比6.8%。5日主力资金净流入约164万元，资金面中性。
中
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2025年年报明确披露：中老班列（磨憨口岸）发送22.72万标箱，同比增长17.7%。公司是国内领先的铁路货代服务商，国际班列自营平台已开通50余条线路，中老班列是公司增速最快的跨境班列线路之一，直接受益于中老铁路运量持续攀升。
中
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公司简介明确记载"积极组织中老、中越铁路国际物流，冷链运量同比大幅增长"。作为国铁集团直属专业运输企业（商品汽车物流收入占比86.4%、冷链物流5.8%），中老铁路日均6.7万吨运量为公司冷链跨境物流提供持续增量货源，跨境货物250万吨中大量需冷链运输。
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2025年ESG报告披露：旅游交通业务积极培育跨境客运，开通首条中国—老挝公交化国际客运班线。公司总部位于昆明（中老铁路起点），交通运输板块收入占比24.2%，中老铁路日均货运6.7万吨带动的跨境人流和物流将直接拉动公司跨境客运及景区业务增长。
铁
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国铁集团旗下铁路特种集装箱运营龙头，铁路特种集装箱业务利润占比72.2%。中老铁路今年以来集装箱运量大幅增长（日均6.7万吨），直接拉动公司特种集装箱租赁及多式联运需求。公司具备跨境铁路联运清算能力，是中老铁路集装箱运输网络的重要配套方。
北
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公司长期在老挝运营南湃水电站，老籍员工占比超75%，是深耕老挝市场的央企。中老铁路运量突破带动老挝矿业、农业等资源开发提速，公司电力运营业务收入3.7%及工程建设业务（收入占比46.6%）有望受益于中老铁路带来的投资与贸易增长。