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【伊朗方面披露伊美谅解备忘录草案14点内容】当地时间6月15日,伊朗方面披露了伊朗和美国谅解备忘录草案的14点内容,但尚未得到伊美双方证实: 1、要求在所有战线(包括黎巴嫩)实现立即、永...
公告明确披露子公司"北方国际伊朗新能源公司",是A股中极少数在伊朗设有实体子公司的上市公司。2025年报显示国外收入占63.4%、利润79.0%,主营国际工程承包与资源设备供应链,是伊朗重建3000亿美元计划的直接受益标的。
2025年半年报披露子公司BeiKen Energy Kish Co.,Ltd注册于伊朗基什岛(记账本位币为里亚尔),是A股中少数直接在伊朗有运营实体的油服公司。主营钻井工程技术服务,若伊朗制裁解除后石油复产将直接受益。
全球最大油轮运输公司,2025年报显示外贸原油收入占47.2%、LNG运输占10.7%,国外收入占75.4%。霍尔木兹海峡重新开放后,伊朗石油出口恢复将直接提升中东-全球油运需求,公司VLCC船队运力全球第一最为受益。
全球水泥EPC龙头,2025年报披露中东、非洲是其核心市场,境外收入占54.8%、利润占56%。公告明确中东水泥需求稳健增长。伊朗3000亿美元重建对水泥基建需求巨大,公司作为水泥工程绝对龙头有望承接大量伊朗重建项目。
2025年年度报告明确披露向"伊朗马苏项目"供应塔设备等核心压力容器。公司主营石油炼化设备(收入占比26%)、天然气化工设备(39.8%),若伊朗3000亿美元重建计划启动,有望获得更多伊朗炼化装备订单。
拥有世界领先的VLCC船队,2025年报油轮运输收入占36.5%,散货船占31.1%。霍尔木兹海峡恢复通航将消除油运瓶颈,促进中东原油出口量增长;同时地缘风险下降使战争险保费回落,降低运营成本,双重利好公司油运业务。
中国石油旗下油气工程综合服务商,2025年报披露境外收入占29.8%,在中东油气工程市场深耕多年,公告明确提及与ADNOC等中东油企合作。伊朗石油制裁解除后油田复产和炼化新建工程需求将为公司创造大量EPC机会。
2025年公告披露已在伊朗市场开展实质性商业活动,销售FCC催化剂等产品,海外收入占比7%。公司为炼油企业提供废催化剂处理及资源化利用服务,伊朗石油制裁解除后将直接受益于当地炼化产业恢复。
2025年报披露成品油运输占收入52.4%,主要运营区域包括中东、东北亚等航线。霍尔木兹海峡重新开放后,中东成品油出口通道恢复畅通,公司中东航线成品油运输业务将直接受益。
冶金工程国际承包商龙头,2025年报显示国外收入占64.5%,业务遍及50多个国家。若伊朗3000亿美元重建计划推进,钢铁、冶金工程需求激增,公司作为央企背景的国际工程龙头将显著受益。
国际工程总承包龙头,2025年报显示国外收入占63.9%,国际工程承包占收入62.5%。在伊朗重建(3000亿美元)大背景下,公司作为一带一路先锋企业有望参与伊朗基础设施、能源等领域工程承包。
国内炼化一体化龙头,拥有2000万吨/年炼化项目,2025年报炼化产品收入占46.9%。伊朗制裁解除后全球原油供应增加将压低原油采购成本,作为年加工千万吨级原油的炼化企业,成本端改善直接增厚利润。
2026年2月公告中标中东油气工程项目,标志中东主流市场的认可,境外收入占38.9%。公司是亚太最大海洋油气工程总承包商,伊朗石油复产和重建带来的海上油气设施建设需求将提供新增量。
公告披露产品已成功出口至伊朗,包括列车自动清洗机等智能工装设备。公司主营轨道交通安全监测检测装备(收入47.6%),伊朗重建过程中的铁路基础设施升级将带来增量订单机会。
全球最大PX/PTA生产商,运营4000万吨/年炼化基地,2025年报炼油产品收入占34.4%、化工占38%。若伊朗制裁解除导致油价承压,公司将受益于原料成本下降,同时伊朗石化产品出口恢复对其化工品贸易也有积极影响。
文莱炼化项目运营方(2000万吨/年),2025年报炼油产品收入占25.1%,国外收入占41.6%。全球原油供应增加带来的油价承压将降低公司原料采购成本,文莱项目靠近中东航线也受益于霍尔木兹海峡恢复正常通航。
2026年3月公告称PDH装置因"近期美国和以色列与伊朗地区军事冲突影响,对原材料供应的可持续性造成严重影响"而延长停产检修。若伊美和解、霍尔木兹海峡重新开放,丙烷等原材料供应恢复将直接利好其丙烯生产(占收入68%)。
2025年报披露炼油产品收入占68.1%,原油95%以上依赖进口,原油价格波动直接影响利润。伊朗制裁解除后全球原油供应增加有望压低油价,作为大型炼化一体化企业将直接受益于原料成本下降。
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