特朗普称将允许伊朗进行低水平铀浓缩
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【特朗普称将允许伊朗进行低水平铀浓缩】财联社6月15日电，美国总统特朗普14日对《纽约时报》说，伊朗将被允许进行有限的低水平铀浓缩活动，并称美伊新协议将确保“伊朗的铀浓缩永远只能用于非军事目的”。伊朗媒体说，此次表态意味着特朗普在伊朗“铀浓缩归零”要求上让步。特朗普称，如果伊朗未能与美国达成最终的核协议，他将重启对伊朗的军事打击，“或者让美国成为‘中东的守护者’，以换取该地区20%的收入”。特朗普还说，美伊仍在就伊朗是否暂停铀浓缩20年进行谈判，并暗示他可能会接受15年的暂停期，但不想通过媒体进行谈判。 （新华社）
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中
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炼油收入占比47.7%、利润占比58.3%，为中国最大炼油商和成品油供应商。Trump对伊铀浓缩让步释放缓和信号，伊朗原油出口限制若放松，全球原油供应增加将压低原料成本，中石化炼化端毛利率有望显著扩大。
中
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航空客运收入占90.3%，燃油是运营最大成本项。特朗普允许伊朗低水平铀浓缩，美伊关系缓和预期推动油价承压下行，航司燃油成本将直接受益。国航作为载旗航空，年消耗航油超800万吨，油价每降1美元对应成本节约数亿元，弹性显著。
南
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客运及客运相关服务收入占86%，为亚洲最大机队之一。美伊核谈判出现缓和信号，Trump让步允许低水平浓缩，市场预期伊朗石油出口限制放松推动油价下跌，南航航油成本压力有望缓解，利润弹性极大。
恒
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炼化产品收入占比46.9%、利润占比74.4%，拥有2000万吨/年炼化一体化项目。美伊核谈判出现缓和，Trump允许低水平铀浓缩，若伊朗原油重返国际市场将压低原油价格，直接降低恒力石化炼化原料成本，利好炼化毛利。
荣
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炼油产品收入占比34.4%、利润占比64.6%，运营全球最大单体4000万吨/年炼化基地。Trump对伊朗铀浓缩让步，市场预期美伊关系缓和推动伊朗石油出口恢复，全球原油供应宽松将降低荣盛石化原料成本，利好炼化板块盈利。
春
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航空客运收入占97.6%，国内低成本航空龙头。低成本模式对燃油成本更为敏感，燃油成本占比高于全服务航司。美伊关系缓和预期带动油价下行，春秋航空将直接受益于燃油成本下降，利润弹性高于行业平均。
上
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炼油产品收入占比68.1%、利润占比94.4%，中国石化旗下大型炼化一体化企业。Trump允许伊朗低水平铀浓缩，美伊缓和预期推动原油价格承压，将直接降低上海石化的原油采购成本，炼油端毛利率有望显著改善。
吉
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航空客运收入占95.2%，以上海为主基地的民营航空。美伊核谈判Trump让步，允许伊朗进行低水平铀浓缩（此前要求归零），市场解读为缓和信号，原油供应增加预期压制油价，航司燃油成本将受益下行。
中
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外贸原油运输收入占比47.2%，油轮船队运力规模世界第一。Trump对伊铀浓缩让步，若美伊最终达成核协议解除对伊石油制裁，伊朗200万桶/日以上的原油出口恢复将大幅提升油运需求，中远海能作为全球最大油轮运营商直接受益。
招
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油轮运输收入占比36.5%、利润占比55%，拥有世界领先的VLCC船队。美伊核谈判出现缓和信号，伊朗石油出口制裁若放松将增加全球原油海运吨海里需求，利好招商轮船油运业务收入及盈利能力。
中
70%
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2025年中标伊拉克巴士拉海水管道EPC合同，金额25.24亿美元（约180亿元），国外收入占比29.8%。Trump对伊朗铀浓缩让步有助于缓解中东地缘紧张，降低伊拉克项目执行风险，利好中油工程中东地区业务推进和回款。
中
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在伊拉克拥有油田开发项目（2026年签署MF区块研究服务协议），国外收入占比53%，原油及其衍生品收入占比56.2%。美伊缓和信号有助于改善中东地缘环境，降低伊拉克项目运营风险，利好公司在伊拉克的油田开发和工程服务业务。