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日内原油及聚酯原料暴跌 PET市场单日大跌320

乙二醇 涤纶 PTA
【日内原油及聚酯原料暴跌 PET市场单日大跌320】美伊达成协议,地缘溢价迅速出清,日内原油及聚酯原料暴跌,PET现货均价今日大跌320元。PET成本支撑崩塌的同时,其供应存增加预期,需求跟进也有限,综合之下,今日PET市场跌幅大于原料端。综合来看,成本支撑不足,同时PET自身基本面表现欠佳,短期内PET市场或弱势运行。实际走势还需关注后续外围消息变化、装置变动以及实际需求情况。

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95%
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国内瓶级PET龙头,瓶级PET收入占比96.5%(2025年报),拥有180万吨/年瓶级PET产能,产能规模位居全球前列。PET现货均价今日大跌320元,直接冲击其核心产品售价与利润,且成本端PTA/MEG跌幅小于PET跌幅(价差收窄),库存减值压力大。
92%
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华润集团旗下聚酯材料核心企业,聚酯产品(PET瓶片)收入占89.9%(2025年报),主营饮用水瓶、饮料瓶等PET瓶片。公告显示其开展PTA/MEG/PET套期保值业务以对冲价格波动风险,PET单日暴跌320元直接利空其产品售价与库存,聚酯行业利润贡献86.3%。
85%
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全产业链石化龙头,拥有7套合计1660万吨/年PTA装置(全球最大PTA产能集群),PTA收入占比28.5%,聚酯产品收入19.9%(2025年报)。原油及聚酯原料暴跌导致PTA价格承压,叠加库存减值利空,PTA作为聚酯原料对原油价格高度敏感。
85%
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国内最大PET饮料包装企业之一,饮料包装制品收入占比62.9%,主营PET瓶、瓶坯生产及饮料代加工(2025年报)。PET是其主要原材料,PET现货大跌320元直接降低其原料采购成本,公告显示其子公司主营PET碳酸饮料瓶/纯净水瓶生产,成本端显著受益。
82%
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全球最大的PTA/PX生产商之一,主导运营4000万吨/年炼化一体化项目,PTA收入占比10.4%,化工品收入38%(2025年报)。聚酯原料暴跌直接冲击其PTA和化工品价格,且PTA对其利润贡献显著,原油暴跌沿产业链快速传导。
82%
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PET瓶及瓶坯包装龙头,饮料包装制品(含PET瓶/OEM饮料)收入合计约49.8%(2025年报),客户覆盖可口可乐、达能等。PET价格大跌320元直接降低其原料采购成本,饮料包装制品利润占比53.1%,成本端弹性显著。
80%
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"涤纶+锦纶"双主业龙头,产品覆盖PTA、聚酯切片、聚酯瓶片、涤纶丝全系列,公告显示其套保品种包括原油、PTA、MEG、聚酯瓶片(套保额度上限150亿元)。涤纶产品收入52.6%+PTA 3.9%,原料暴跌导致全产品线价格跟随下滑。
78%
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国内涤纶长丝行业龙头,涤纶长丝收入占比85.4%(POY 61%+FDY 15%+DTY 9.4%),PTA收入占比7.7%(2025年报)。聚酯原料(PTA/MEG)暴跌传导至涤纶长丝价格下跌,且原料库存面临减值损失,化纤行业利润贡献94.1%。
78%
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集PTA-聚酯-涤纶纺丝一体化企业,PTA收入占比13.8%,POY/FDY/DTY涤纶长丝合计收入70.4%(2025年报)。聚酯原料暴跌导致PTA和涤纶丝产品价格承压,PTA对其利润有负贡献(-2.6%),原料价格波动加剧经营压力。
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聚酯切片收入占比87.3%(2025年报),2025年5月刚投产年产150万吨绿色多功能瓶片项目,拥有两套75万吨/年PET聚合装置,形成PTA-PET一体化产业链。PET现货大跌320元直接冲击其核心产品价格。注意该股已被ST,风险警示。
75%
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炼化一体化化工综合体,其他化工材料收入57.6%、炼油产品21.6%、涤纶丝18.2%(2025年报)。原油暴跌传导至PX/PTA/涤纶全产业链,其化工材料板块(含聚酯原料)受价格下行冲击,炼油利润占比62.1%同时面临库存减值。
72%
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国内三大航之一,航空客运收入占比90.3%(2025年报),航油成本占营业成本约30%。美伊协议导致原油暴跌,航空煤油价格随之下降,直接降低其最大可变成本项,国航作为载旗航对油价弹性显著。
72%
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亚洲最大航空公司之一,客运及客运相关服务收入占比86%(2025年报),航线网络覆盖全球。原油暴跌带动航空煤油价格下行,航油成本降低直接改善其盈利能力,对油价敏感性高。
70%
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国内低成本航空龙头,航空客运收入占比97.6%(2025年报),运营132架空客A320系列飞机。航油成本是其最大成本项,原油暴跌导致航煤价格下降,低成本航空对油价波动的经营杠杆更高,受益弹性更为显著。