75 公司事件

星河动力完成22台CQ-50液氧煤油发动机交付,采用3D打印制造保障智神星一号2026年飞行任务

星河动力航天自主研发的CQ-50液氧煤油发动机凭借3D打印制造工艺与交付模式革新,在性能、成本、周期、交付效率上实现提升。目前已完成22台正式发动机产品校准交付,为智神星一号火箭总装与2026年全年飞行任务提供保障。该型号发动机采用3D打印技术,代表商业航天制造工艺的重要突破,是民营航天企业批量化交付火箭发动机的重要里程碑。

相关股票

13 只 · 按关联度排序
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。
80%
加载行情
诶,给大家说个事儿,星河动力最近搞了个大动作。他们自主研发的CQ-50液氧煤油发动机,已经完成了22台正式产品的校准交付,要给智神星一号火箭2026年的飞行任务用。 说白了,这就是民营航天企业在发动机批量化交付上迈出的重要一步。之前火箭发动机都是定制化的,现在22台一起交付,说明从设计到制造工艺都成熟了,成本和效率也都控制住了。而且这次用的是3D打印技术,直接打印燃烧室、涡轮泵这些核心零件,周期比传统制造短很多。