工信部公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等2项强制性国家标准（报批稿）、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版（报批稿）意见
无人驾驶
自动刹车
车联网/车路云
【工信部公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等2项强制性国家标准（报批稿）、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版（报批稿）意见】根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等2项强制性国家标准（报批稿）、《车载事故紧急呼叫系统》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，现对标准报批稿及编制说明予以公示。
相关股票
11 只 · 按关联度排序
四
92%
加载行情
公司2025年12月公告明确其车规级芯片"可充分满足《GB 45672—2025 车载事故紧急呼叫系统》相关国家标准的技术要求"，是A股唯一在公告中直接引用该强制国标编号的公司。智芯业务收入占比约16%，同时高精度地图/智驾业务支撑自动驾驶安全标准落地。近5日主力净流出约1.84亿元，市场尚未充分反应政策利好。
中
88%
加载行情
公司2026年2月可转债问询函回复中明确写道："2026年内预计即将发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等3项强制性国家标准"，直接预判本政策落地节奏。公司为亚洲最大第三方汽车试验场（场地试验技术服务收入占比95.8%），强制国标将直接带来自动驾驶系统检测需求增量。近5日主力资金净流入约563万元，有政策预期资金介入迹象。
鸿
86%
加载行情
公司2025年8月公告显示已完成eCall和NGeCall产品开发，并通过卢森堡交通部审核获得欧盟eCall认证证书。智能网联业务（含车载联网终端/eCall产品）收入占比55.6%，车载事故紧急呼叫系统强制国标将直接推动其eCall产品国内前装市场拓展。近5日主力资金净流出约361万元，资金面中性。
德
84%
加载行情
国内智能驾驶域控制器龙头，智能驾驶业务收入占比29.8%。自动驾驶系统安全要求强制国标将加速ADAS/自动驾驶前装渗透率提升，公司作为头部Tier1直接受益于标准化带来的量产规模扩大。产品覆盖智能驾驶域控、传感器、智能座舱全栈方案。近5日主力净流出3.14亿元，短期资金承压但中长期政策催化明确。
伯
83%
加载行情
国内汽车制动安全系统龙头，智能电控产品（EPB/ESC/线控制动）收入占比48.7%。ESC是自动驾驶系统安全要求标准中的关键执行部件，线控制动是实现高级别自动驾驶的必要硬件。公司具备自主正向开发能力，核心客户包括头部新能源车企。近5日主力净流出约6418万元，资金面偏弱。
华
82%
加载行情
公司2025年报明确披露已布局"汽车智能网联测试"及"汽车电子EMC"等核心检测领域，车载电子及智能网联业务保持稳健增长。作为中国第三方检测行业龙头，自动驾驶系统安全强制国标将带来强制性检测认证增量需求，直接扩大其TIC服务市场空间。
信
82%
加载行情
公司2025年报明确提到"智能化及辅助驾驶检测"业务方向，汽车检测收入占比达45%（利润占比58%），为汽车检测收入占比最高的A股检测公司之一。自动驾驶系统安全要求等强制国标将增加智能化零部件检测需求，公司直接受益于标准驱动下的检测市场扩容。
移
80%
加载行情
公司2025年三季报披露正推出E-Call应急终端产品，已通过DGT3.0认证；车载信息智能终端收入占比52.9%，为最大收入来源。车载事故紧急呼叫系统强制国标将推动前装eCall终端渗透率提升，公司在海外已积累eCall产品经验，有望切入国内前装市场。
移
80%
加载行情
全球蜂窝通信模组龙头，"车载及5G模组扩产项目"正在推进中。车载通信模组是eCall系统的核心通信组件，也是智能网联汽车实现V2X通信的基础硬件。强制国标将推动车载通信模组前装标配化，公司作为市占率领先的模组供应商直接受益于规模放量。
经
78%
加载行情
电子产品（智能驾驶/智能网联/底盘控制等）收入占比84.4%，提供ADAS、智能驾驶域控、智能网联等全栈方案。自动驾驶系统安全要求强制国标将明确自动驾驶系统的功能安全与测试标准，公司作为能提供从研发服务到量产电子产品的Tier1，受益于标准化带来的客户需求释放。
万
72%
加载行情
主营业务为智能交通系统，激光检测系列收入占比12.9%、智能网联电子产品收入占比8.9%。激光雷达是自动驾驶感知层核心传感器，V2X车路协同产品是智能网联通信基础设施。自动驾驶系统安全标准将推动高阶感知方案前装渗透，利好其激光雷达和V2X业务拓展。