尤洛卡：拟定增募资不超10亿元用于火箭发动机零部件项目
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【尤洛卡：拟定增募资不超10亿元用于火箭发动机零部件项目】尤洛卡(300099.SZ)公告称，公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过10亿元，扣除发行费用后全部用于“火箭发动机核心零部件精密制造及产业化项目(一期)”。该项目由全资子公司数字科技实施，建设周期24个月，达产后将形成火箭发动机推力室和涡轮泵核心零部件各120台(套)产能。公司已与深蓝航天签署战略合作协议，锁定首批订单。
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尤
95%
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直接公告主体，拟定增募资不超过10亿元全部投入火箭发动机推力室和涡轮泵核心零部件项目（一期），达产形成各120台(套)/年产能，已与深蓝航天签署战略合作协议锁定首批订单。公司由智慧矿山(86.3%)跨界进军商业航天火箭发动机精密制造，转型力度大且已获下游客户背书。
中
85%
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国内少数掌握固体火箭发动机复合材料核心技术的A股公司，固体火箭发动机耐烧蚀组件收入占比5.2%，已为多个商业航天客户提供发动机耐烧蚀组件研发生产服务（据2025年报）。与尤洛卡同属商业航天火箭发动机零部件赛道，但中天火箭侧重于固体火箭，尤洛卡项目为液体火箭推力室/涡轮泵。
航
82%
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航天锻件（含火箭发动机壳体等）收入占比5.6%，主营航空难变形金属环形锻件，产品已应用于火箭发动机结构件。2025年航天锻件收入持续增长，是我国商业航天火箭壳体环形锻件核心供应商之一。近5日主力资金净流入约4578万元，资金面偏积极。
铂
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金属3D打印龙头，航空航天收入占比47.7%（2025年报），为火箭发动机复杂精密零部件（推力室、涡轮泵等）提供增材制造解决方案。火箭发动机核心零部件结构复杂、对精密制造要求极高，3D打印是关键的工艺路径，铂力特作为行业龙头有望受益于该赛道的产能扩张需求。
航
78%
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航天科技集团旗下液体动力技术平台，泵及泵系统（含特种泵阀）收入占比47.7%，其泵阀技术与火箭发动机涡轮泵存在技术同源性。公司以航天液体动力技术为依托，与尤洛卡推进的液体火箭发动机推力室/涡轮泵产线构成技术和产业链共振。
图
75%
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高温合金核心供应商，铸造高温合金收入占比23.8%、变形高温合金占47.9%，产品广泛应用于航空发动机和火箭发动机热端部件。火箭发动机推力室工作温度超3000°C，对高温合金需求量大，图南股份的超纯净高温合金产业化能力可直接配套火箭发动机零部件精密制造。
钢
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高温合金国家队，铸造高温合金收入占比67.1%，产品用于航天发动机热端部件精密铸造。公司承担多项航天发动机关键材料攻关任务，火箭发动机推力室和涡轮泵对耐高温、高强度材料有刚性需求，钢研高纳作为国内高温合金龙头将直接受益于商业火箭发动机零部件产能扩张。
斯
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高性能铜合金材料龙头，航天概念股，产品可用于火箭发动机推力室等热端部件。公司高强高导铜合金材料收入占比44.5%，下游涵盖航空航天等高端领域，火箭发动机对高导热铜合金有重要需求以解决热管理问题。
西
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高端钛合金（收入占比53.4%）和高温合金（10.9%）核心供应商，钛合金是火箭发动机壳体、结构件的关键材料。公司自主研发的损伤容限型钛合金已批量应用于航空航天领域，火箭发动机零部件精密制造项目的上游材料需求将直接拉动钛合金和高温合金销售。
航
70%
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2025年报明确将商业航天列为核心战略新兴产业布局方向，产品已配套商业航天火箭，从单一元器件向互连一体化整体解决方案转型。作为航天科工集团电子元器件核心企业，火箭发动机的电子控制系统和连接器配套需求将受益于商业火箭量产。