美伊提前签署并生效电子谅解备忘录，旨在结束战争并开放霍尔木兹海峡
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美国和伊朗已远程签署旨在结束战争并开放霍尔木兹海峡的电子谅解备忘录，协议现已生效，特朗普亲自签署。原定于19日在瑞士的签署仪式提前完成。伊朗外交部确认60天期限自今日开始，双方将以"承诺换承诺"，伊朗可立即启动为期60天的石油出口，美方承诺消除伊方获取冻结资金障碍；伊朗将与阿曼建立海峡收费机制。以方态度及以黎停火仍是后续变量。
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16 只 · 按关联度排序
北
92%
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公告披露子公司"北方国际伊朗新能源公司"（2025年度关联方资金报告），是A股中极少数拥有伊朗实体子公司的企业。主营业务国际工程承包（占比46.6%），深度参与一带一路中东项目，伊朗60天石油出口计划开启将直接激活公司在伊能源基建业务。
中
88%
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自1981年进入伊拉克市场，在中东区域累计完成超300个项目；募投说明书明确提及参与伊拉克与阿联酋炼化项目，与ADNOC等深度合作。伊朗石油重返全球市场将驱动中东油气产能释放，公司作为中石油旗下核心油服EPC总包商直接受益。
中
85%
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2025年11月公告签署伊拉克迪瓦尼耶省医院EPC合同（金额5.7亿元），为战后重建直接标的。国际工程承包占收入62.5%，海外项目覆盖中东多国。美伊停战及海峡开放将加速伊拉克重建资金到位，公司在手项目执行有望提速。
中
85%
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全球最大油轮运力企业，年报披露TD3C（中东-中国）航线为其核心航线，2025年TCE均值同比飙升65%。海峡开放后伊朗石油出口恢复将增加油运货量，但战争风险溢价消退对运价有压制。近5日主力资金净流入4.79亿元，资金面显示市场积极博弈该逻辑。
海
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2026年2月公告中标中东油气项目，明确表示"中东油气主流市场对海油工程综合实力的认可"。国内唯一海洋油气工程EPC总承包商，38.9%收入来自海外。伊朗局势缓和将推动中东海上油气田开发提速，公司凭借区域项目经验直接受益。
博
82%
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年报明确提及"中东地区投资规模扩大"，主营业务为海洋油气开发模块EPC，99.4%收入来自海外。中东石油公司投资创10年新高，公司专注为国际油气客户提供模块化建造服务，伊朗石油出口复苏将带动中东上游资本开支，直接拉动订单。
招
82%
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2026年3月公告新建10艘VLCC（造价85.66亿元），油轮运输收入占比36.5%、利润占比55%。VLCC船队规模全球领先，中东-中国航线是核心业务。海峡开放将推动伊朗原油出口放量，VLCC吨海里需求上升，但需关注运价风险溢价回归。
宁
80%
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2026年再融资预案中明确写道"2026年初地区冲突升级，霍尔木兹海峡和红海安全形势恶化，迫使更多船舶绕行"。海峡开放将消除绕行需求，有效运力释放、燃油成本下降，直接改善公司运营成本和航线效率。
上
80%
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中国最大炼化一体化企业之一，炼油产品收入占比68.1%。2025年报显示原油价格下跌使销售成本下降11.18%，原油成本与业绩高度负相关。伊朗石油回归将增加全球原油供给、压低油价，直接降低公司原料采购成本，扩大炼油毛利。
中
78%
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2025年报明确写道"中东、非洲等一带一路国家基建带来新建增量"，境外合同占比63%。战后重建将催生大量水泥产线建设需求，公司是全球水泥EPC龙头，在中东地区拥有成熟项目执行经验，战后基建需求释放直接受益。
中
78%
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中国最大炼油企业，2025年报显示原油采购成本同比降11.2%，炼油毛利同比增27元/吨至330元/吨。伊朗石油出口恢复将增加全球原油供给，压低公司原料成本；但勘探开发板块利润占比19%将受油价下行拖累，整体影响偏正面。
招
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成品油运输覆盖中东航线，年报披露国际成品油运输区域包括"中东和东非"。海峡开放将降低中东航线运输风险溢价及保险费成本，同时伊朗成品油出口增加将带来增量运输需求，公司作为招商局旗下中小型油轮平台直接受益。
恒
75%
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拥有2000万吨/年炼化一体化项目，炼化产品贡献收入46.9%、利润74.4%。原油是核心原料，国际油价每下跌1美元/桶，公司原料成本显著下降。伊朗原油回归将推动全球油价中枢下移，直接利好其炼化板块盈利。
荣
75%
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运营全球单体最大4000万吨/年炼化一体化基地，炼油产品贡献利润64.6%。作为全球最大PX、PTA生产商，原油成本占营业成本80%以上。油价下行将显著降低原料采购成本，扩大炼化-化纤全产业链的利润空间。
中
75%
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2026年1月经营公告披露"伊拉克DCCP日产6000吨水泥熟料生产线及电厂运维合同"（金额12.96亿元）。全球能源基建领军央企，海外收入占比17.2%。战后重建需要大规模电力和基础设施投资，公司在中东多国积累深厚。
恒
72%
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文莱炼化项目打通"原油-PX-PTA-聚酯"全产业链，2026年1月公告启动文莱炼化二期建设。炼油产品贡献利润27%。国际油价下跌将降低文莱炼化项目的原油采购成本，同时提高产品竞争力。