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【今年前5个月我国西部地区进出口规模创历史同期新高】据成都海关统计,今年前5个月,我国西部12省区市货物贸易进出口2.06万亿元,同比增长18.5%,连续6个月实现两位数增长,规模创历史...
中国西部地区最大内河主枢纽港、集装箱吞吐港运营企业,2025年报显示陆海新通道班列累计开行1,057列(+21.7%),铁路到发量同比增长23.8%,集装箱铁水联运量增长15.5%。西部前5月进出口2.06万亿元(+18.5%)直接转化为港口货物吞吐量增长,重庆作为西部外贸核心枢纽最先受益。
广西沿海唯一公共码头运营商,西部陆海新通道国际门户港,RCEP与东盟贸易核心枢纽。2025年装卸堆存收入占94.2%,直接受益于西部外贸增长带来的港口吞吐量上升。西部对共建一带一路国家进出口占超六成,北部湾港作为连接东盟的最短出海通道,是西部外贸增长最直接的港口受益标的。
新疆本地供应链物流龙头,国际航空物流服务收入占比高达68.8%,拥有中欧班列、中俄贸易概念。公司注册地位于乌鲁木齐,是西部大开发和一带一路核心区,直接服务于新疆外贸进出口。西部前5月出口1.3万亿元(+16.6%),天顺作为新疆国际物流主力承运商,业务量与西部外贸高度正相关。
重庆本地铁路物流企业,主营业务为汽车整车及非汽车商品综合物流服务,涵盖国际货物运输代理与一带一路沿线物流。2025年报显示西南+西北收入合计占63.1%。公司背靠重庆西部外贸枢纽,公铁联运+国际货代业务直接受益于西部进出口规模扩大和陆海新通道班列增量。
央企中欧班列核心运营商,稳定组织开行中亚、中欧班列,2025年累计发行5.05万TEU同比增长26.4%。西北地区收入占17.1%、西南占14.3%(合计31.4%),在西安设有物流子公司。公司打造的榴莲班列、JSQ新能源汽车班列等特色品牌直接服务于西部外贸出口,是西部贸易物流大动脉的关键执行方。
四川自贡输送机械领军企业,境外收入占比高达51.2%(非洲为主),产品出口覆盖一带一路沿线数十个国家。公司紧跟一带一路战略积极拓展全球业务,2025年报明确将海外市场作为核心增长引擎。西部外贸增长(出口+16.6%)印证了西部制造企业的出口竞争力,运机集团是西部高端装备出海的代表性标的。
新疆本土油品化工贸易企业,拥有7条铁路专用线和22.8万m³危化品仓储能力(西北最大民营库区)。油品及化工产品批发占收入55.8%,经营范围涵盖货物进出口及边境小额贸易。地处一带一路核心区乌鲁木齐,拥有稀缺的铁路专线和仓储设施,是西部外贸增长中边境贸易和能源贸易的直接参与方。
注册于四川但业务聚焦新疆的商贸物流企业,能源物流服务收入占比81.8%,疆内收入占78.3%。公司在乌鲁木齐运营美居物流园并建设北站物流基地,致力于成为一带一路重要物流节点的主要服务商。西部外贸增长带动新疆物流需求,公司能源物流主业直接受益于区域贸易活跃度提升。
宁夏本土铁路货运企业,货运收入占99.4%,运营宁东能源化工基地铁路网,3大外运出口的'半环形'铁路体系。公司地处宁夏(西部12省区之一),铁路运输业务服务于西部能源基地的大宗物资外运。西部外贸总量增长带动区域经济整体活跃,间接推升铁路货运需求。
四川绵阳家电制造龙头,2025年报海外收入占比24.2%(利润占比33.5%),产品出口覆盖全球100多个国家和地区。通过长虹(香港)贸易有限公司开展进出口业务。四川作为西部外贸核心省份,长虹是西部地区最大的家电出口企业之一,受益于西部外贸增长大环境。当前CPI同比1.2%、PPI同比3.9%、制造业PMI 50.0处于扩张区间,宏观环境温和支撑出口。
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