燃气轮机概念震荡拉升 应流股份逼近涨停
燃气轮机
【燃气轮机概念震荡拉升 应流股份逼近涨停】燃气轮机概念震荡拉升，应流股份逼近涨停，杰瑞股份、博盈特焊、万泽股份、联德股份、飞沃科技、东方电气跟涨。消息面上，上海电气首台套重型燃气轮机自主国产控制系统在深能甘露项目成功投运。该系统的硬件均由上海电气自主研制生产，控制程序为自主设计开发，各项控制指标表现优异，实现了软硬件全链条的自主可控。
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15 只 · 按关联度排序
上
95%
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事件直接主体：上海电气首台套重型燃气轮机自主国产控制系统在深能甘露项目成功投运，实现软硬件全链条自主可控。据2025年报，公司是国内唯一具备成熟的全生命周期供货及服务能力的重型燃机供应商，能源装备行业收入占59.2%。近4日主力资金面中性（净流出4142万元），事件尚未被充分定价。
应
95%
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新闻中逼近涨停，燃气轮机概念最核心标的。公司高温合金产品及精密铸钢件收入占比61.8%（利润占比65.7%），公告披露其为国内极少数为国际燃气轮机厂商生产单晶叶片和F级以上重型燃机定向叶片的中国企业。近4日主力净流入1.38亿元，资金面与股价联动一致。
东
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国内主要燃气轮机整机制造商之一，与上海电气同为行业龙头。2025年报显示燃机收入占7.8%，产品涵盖燃气轮机发电设备。燃气轮机控制系统国产化突破将加速整机国产替代进程，公司作为整机厂直接受益。近4日主力净流入1.83亿元，资金面强势。
隆
82%
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主营航空航天和燃气轮机用高品质高温合金，燃机行业收入占20.3%、利润占比35.8%（最大利润来源）。公告披露参与我国燃气轮机热端部件用高温材料研制工作，是国家'两机重大专项'关键材料研制承接单位，控制系统自主化将拉动上游高温合金需求。
联
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公司2025年报明确披露高精度精密零部件可配套燃气轮机整机，产品最终随发电机组应用于燃气电站等场景。拥有'铸造+机械加工'全工序一体化能力，燃气轮机零部件配套是其核心赛道之一，受益于控制系统国产化带来的整机放量。
钢
80%
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央企高温合金龙头，铸造高温合金制品收入占67.1%，产品广泛用于燃气轮机盘锻件、防护片等热端部件。公司承担国家高温合金领域战略使命，是燃气轮机国产化不可或缺的上游材料供应商，控制系统突破加速整机放量将直接拉动高温合金需求。
航
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专注航空发动机和燃气轮机关键零部件，公告披露产品体系覆盖燃气轮机领域多种精密零部件（压气机叶片、整体叶盘、机匣等），客户涵盖国内外主流燃气轮机厂商。航空产品收入占90.6%，燃气轮机自主化进程将扩大其下游配套空间。
X
78%
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有燃气轮机概念板块，公告披露其为国内少数可为燃气轮机等高端装备提供配套特种合金精密环形锻件产品的民营企业之一，电力锻件收入占39.2%（含燃气轮机配套）。控制系统自主化带动整机国产化，环形锻件作为关键结构件需求同步受益。
中
72%
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国内航空锻铸龙头，锻铸产品收入占77.4%。2025年报披露民用产业在燃气轮机等新兴领域实现配套突破，为空客机体锻件、罗罗盘轴类国内唯一供应商。大型精密锻铸能力可延伸至重型燃气轮机关键结构件配套，受益于国产化加速。
万
70%
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国内极少数具备高温合金材料研发到部件制备全流程能力的民营企业。高温合金材料销售占收入25.8%，公司公告披露其定向、单晶及等轴晶叶片和粉末涡轮盘产品已应用于多型号燃气轮机装备。燃气轮机热端部件国产化直接受益标的。
三
70%
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2026年3月公告：全资子公司投资4亿元建设高温合金叶片产业化项目，主要生产燃气轮机叶片及大型环形锻件。虽当前主业为汽车锻造零部件，但已明确向燃气轮机叶片领域战略延伸，处于产能布局阶段，直接受益于燃气轮机国产化浪潮。
恒
68%
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公司产品涵盖燃气轮机部件、核电部件等高端装备零部件。辗制环形锻件收入占30.1%，与上海电气等有深度合作关系。环形锻件是燃气轮机关键结构件，受益于重型燃气轮机自主化带来的配套需求。
博
65%
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有燃气轮机概念板块，主营防腐防磨堆焊装备。特种焊接技术可应用于燃气轮机高温部件制造与修复，属于燃气轮机产业链的工艺配套环节。但主业目前以垃圾焚烧发电为主（55.6%），燃气轮机关联度属间接配套。
迪
65%
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公司公告工业燃气轮机关键零部件产品精密制造项目，正在拓展燃气轮机锻件领域。产品涵盖重型燃气轮机用大型铸锻件标准下的钢质自由锻件和高温合金模锻件，控制系统国产化将催化其燃气轮机零部件业务的产业化进程。
杰
60%
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有燃气轮机概念板块，但主业为油气装备制造（高端装备制造收入占61.7%），燃气轮机并非其核心产品方向。公司天然气压缩设备等产品可间接应用于燃气电站场景，关联度较弱，属泛概念跟涨。