美伊协议落地 欧洲天然气价格跌至两个月来最低水平
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【美伊协议落地 欧洲天然气价格跌至两个月来最低水平】美伊临时和平协议生效后，欧洲天然气价格跌至近两个月来最低水平，市场关注点转向霍尔木兹海峡能源运输恢复的速度。欧洲天然气基准期货价格一度下跌4.6%，触及4月21日以来最低水平，随后收窄部分跌幅。随着市场越来越乐观地认为这条关键航道的能源运输将迅速恢复，本周天然气价格累计跌幅已超过10%。
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10 只 · 按关联度排序
九
92%
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纯正LNG进口贸易商，2025年报LNG收入占比34.1%（利润48.1%），构建"海气+陆气"双资源池；国外收入24.9%、利润44.9%，国际气价直接传导至采购成本。欧洲TTF天然气周跌超10%创两月新低，公司作为华南深耕30余载的清洁能源服务商直接受益进口气价下降。
广
90%
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国内最大陆基LNG供应商，2025年报天然气销售占收入31.4%（利润34.1%），国外收入占20.3%；"国内唯一同时具有煤、油、气三种资源的民营企业"，从事LNG国际贸易。欧洲气价暴跌降低国际采购成本，近5日主力净流入2.08亿元，资金提前布局信号明确。
新
88%
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液化气(天然气)收入占比80.6%（利润55.2%），自有舟山LNG接收站（国家能源局核准的首个民营大型LNG接收站），从事国际LNG采购。2025年报明确提及"密切跟踪国际市场变化，有效控制采购成本"，欧洲气价下跌直接降低其国际资源采购成本。
中
82%
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全球最大油轮船队运营商，2025年报外贸原油运输占收入47.2%（利润37.1%），中东航线为核心航线；LNG运输占收入10.7%（利润20.1%）。霍尔木兹海峡恢复通航→中东原油/LNG运量预期增加，受益明确。近5日主力净流入4.53亿元，资金强烈看多。
深
80%
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华南最大城市燃气运营商，2025年报管道燃气收入占52.6%、天然气批发占17%，合计天然气相关收入近70%。大规模采购LNG，国际气价下跌直接降低气源采购成本，利好管道燃气和批发业务的毛利空间。
招
78%
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油轮运输收入占36.5%（利润55%），VLCC船队全球领先，中东航线为关键航线；2026年1月公告新交付17.5万方LNG运输船。霍尔木兹通航恢复利好中东航线运量提升。近5日主力净流入2.52亿元，市场认可度较高。
广
78%
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2025年报天然气收入占20.6%、天然气业务占5.9%，合计26.5%收入；天然气利润占比高达41.5%（32%+9.5%），为核心利润来源。华南地区天然气分销商，LNG采购成本与国际气价联动，欧洲气价下跌直接利好天然气板块盈利能力。
水
76%
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2025年报LNG收入占28.3%、燃气运营占50.2%，形成"上游LNG生产+中游装备+下游城燃"全产业链布局。国际气价下跌降低其LNG生产及采购成本，利好LNG和燃气运营两大核心业务。近5日主力净流入1.05亿元。
四
72%
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中石化旗下气头化工企业，2025年报天然气供应业务占收入23.7%（利润17.8%），同时以天然气为原料生产尿素。天然气价格下跌既降低其分销采购成本，又降低化工生产的原料成本，双重受益。
泸
70%
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中国首个以天然气为原料生产合成氨、尿素的企业（始建于1959年），2025年报化肥产品收入占66%，年产能合成氨100万吨、尿素147万吨、甲醇70万吨。天然气是核心原料，国际气价下跌直接降低生产成本，提升毛利率。