美伊停火协议达成后油价跌至两伊战争爆发以来最低，美国能源企业股价下跌。雪佛龙下跌2.2%，埃克森美孚下跌3%，康菲石油下跌2.8%。西方石油公司股价下跌2.8%，APA公司股价下跌3.8%。
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美伊停火协议达成后油价跌至两伊战争爆发以来最低，美国能源企业股价下跌。雪佛龙下跌2.2%，埃克森美孚下跌3%，康菲石油下跌2.8%。西方石油公司股价下跌2.8%，APA公司股价下跌3.8%。
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15 只 · 按关联度排序
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航油是航空公司最大营业成本项。国航2026年1月公告明确承认「油价水平下跌给公司带来增利影响」。美伊停火协议致油价跌至两伊战争以来最低，直接降低公司航油采购成本，利润弹性极大。近期资金面中性偏积极，6月18日当天主力净流入3243万元。
中
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中国最大海上原油及天然气生产商，油气销售占收入84.3%、利润97.3%。2025年报显示布伦特原油均价68.2美元/桶同比下跌14.6%，导致收入减少5.3%。美伊停火后油价跌至两伊战争以来最低，公司上游利润将遭显著压缩。近5日主力资金净流出3.36亿元，主力明显撤退。
南
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三大国有骨干航空之一，客运收入占比86%，航油成本是最大变动成本项。油价暴跌至历史低位，直接降低公司航油成本支出，显著改善利润表。公司日均2000+航班飞往全球40+国家，燃油消耗量巨大，油价下行对业绩边际改善最强。
中
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三大国有航空之一，运营超800架飞机，客运收入占比92.4%，为国产大飞机C919全球首发用户。航油成本是营业成本最大单项，油价跌至两伊战争以来最低，直接减少航油支出，对扭亏和利润修复形成重大利好。
中
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中国最大油气生产商，油气和新能源板块利润占比40.7%。油价跌至两伊战争以来最低，直接压缩公司上游勘探开采板块利润。2025年报显示国际油价震荡下行已对公司业绩构成压力，此次油价进一步暴跌将加剧负面影响。
中
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中国近海最大油服供应商，2025年报显示全球油田服务市场规模已缩减3%，「供需宽松格局导致国际油价全年震荡下行」。油价跌至历史最低将进一步压制上游资本开支，油服订单量和作业费率面临双重压力，盈利承压。
荣
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全球最大PX/PTA生产商，主导运营4000万吨/年炼化一体化基地，炼油产品收入占比34.4%、利润占比64.6%。原油是核心原料，油价暴跌至历史低位大幅降低原料成本，炼化及化工板块毛利空间显著扩大。
恒
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国内炼化一体化龙头，拥有2000万吨/年炼化一体化项目，炼化产品收入占比46.9%，原油是核心原料全部外购。油价暴跌直接降低原料采购成本，利好炼化毛利扩张（尤其在地板价保护机制下），利润弹性大。
中
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全球最大油轮船队运营商，外贸原油运输收入占比47.2%。油价暴跌至历史最低将刺激大规模囤油套利需求，油轮运力需求急升，运价弹性极大。近5日主力资金净流入4.53亿元，资金面明确看好囤油逻辑。
国
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中航集团旗下航空货运平台，货机及客机货运收入合计占比71.8%，航油费是营业成本重要构成。油价暴跌直接降低其航空货运业务的燃油成本，货运航线覆盖全球六大洲，燃油成本降幅对利润弹性显著。
中
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中远海特2025年报显示燃油成本达44.65亿元，占营业成本比例24.43%。油价暴跌直接降低公司航运业务的燃油支出，年化可节省数亿元燃料成本，对特种船运输主业利润形成直接增厚。
通
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油田增产技术服务商，复合射孔业务收入占比93%。2025年报明确表示「受此影响，布伦特原油价格从79美元/桶高位下跌至63美元/桶，行业景气度回落」。油价跌至两伊战争以来最低将加剧上游资本开支收缩，油服订单持续承压。
万
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全球MDI龙头，石化系列收入占比41.4%，以丙烷、丁烷等石化原料为核心投入品。油价暴跌带动基础化工原料价格下行，降低公司石化板块原料采购成本，石化和聚氨酯系列毛利空间同步受益。
中
70%
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中国最大炼化企业，但亦有上游勘探业务（利润占比19%）。2025年报显示「主要归因于油价下跌，原油和石化产品价格持续走低导致库存减利」。油价暴跌短期带来库存损失，上游板块受损，但炼化和销售端中长期受益于低成本原料。