特斯拉加速推进人工智能与机器人战略 申请注册 “Amazing Abundance” 商标
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【特斯拉加速推进人工智能与机器人战略 申请注册 “Amazing Abundance” 商标】据报道，特斯拉已正式提交 “Amazing Abundance” 商标注册申请，此举表明企业将进一步深耕长期发展愿景，核心布局人工智能、人形机器人、自动驾驶系统，并依托自动化技术实现生产成本大幅下降的未来图景。
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16 只 · 按关联度排序
拓
92%
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特斯拉核心供应商（概念板块含特斯拉/人形机器人/机器人）。2025年报明确披露成立机器人执行器事业部切入具身智能业务，打造第二增长曲线；机器人执行器为Optimus关节执行核心。营收93%来自汽车零部件，近5日主力资金中性，境外持仓偏高。
三
88%
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特斯拉热管理核心供应商（概念板块含特斯拉/人形机器人/机器人）。全球车用电子膨胀阀等热管理组件市占率第一，直接受益于特斯拉汽车+机器人双业务热管理需求。汽车零部件收入占比40.1%，近5日主力净流出5.3亿，但业务关联度极强。
旭
85%
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特斯拉铝合金精密零部件核心供应商（概念板块含特斯拉）。产品涵盖新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统等核心精密零部件，汽车类收入占比81.1%。全球布局美/墨/泰，直接受益于特斯拉AI+机器人战略下的汽车轻量化与产能扩张。
绿
85%
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国内谐波减速器龙头（人形机器人/减速器概念），打破日本HD垄断。谐波减速器是人形机器人关节核心部件，也是特斯拉Optimus机器人旋转关节必需品。收入中机器人行业占比74%、谐波减速器及金属部件83.5%。长期赛道确定性强。
鸣
82%
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控制电机及驱动系统龙头（人形机器人/机器人概念），控制电机收入占比83%。产品用于机器人关节执行器，直接对位特斯拉Optimus的电机驱动需求。全球布局30余家子公司，人形机器人+控制电机双标签稀缺。
双
80%
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特斯拉概念+减速器双重标签。全球齿轮散件制造龙头，减速器及其他收入占8.7%（利润贡献12.3%），乘用车齿轮收入65.9%。RV减速器与谐波减速器技术储备完善，为人形机器人精密传动关键供应商，境外持仓显著高于市场均值（9.55%）。
岱
80%
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特斯拉概念标的，全球汽车遮阳板龙头（市占率全球第一，收入占比62.7%）。客户覆盖奔驰/宝马/通用/特斯拉等全球主流车企，境外收入占比84.8%。特斯拉加速扩张直接带动公司零部件需求增长。
胜
78%
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特斯拉+人形机器人+英伟达三概念共振。全球领先AI与高性能计算PCB供应商，产品用于AI服务器/自动驾驶/机器人。产能覆盖高阶HDI、高多层PCB，直接出口占比76.8%。近5日主力净流入26.8亿元，特斯拉AI算力扩张直接拉动PCB需求。
江
78%
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人形机器人/机器人概念，微特电机龙头，步进电机收入占比28.6%。工业控制电机及组件收入12.8%，产品体系覆盖人形机器人所需的微型驱动系统，已布局空心杯电机等机器人专用产品，汽车电机及零部件收入22.5%。
奥
77%
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3D视觉传感器领军（人形机器人/传感器概念），公司定位为机器人的眼睛。3D视觉传感器收入30.9%，AIoT收入54.4%。为机器人提供3D视觉感知方案，是特斯拉Optimus及自动驾驶环境感知的核心技术对标方向。
均
76%
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人形机器人+无人驾驶双概念。全球领先智能汽车科技解决方案商，汽车安全系统收入62.9%，汽车电子26.7%。产品含智能座舱/智能驾驶/新能源管理，全球19个研发中心、50+生产基地，特斯拉FSD升级带来智能驾驶配套需求。
德
75%
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智能驾驶/无人驾驶龙头，智能驾驶收入占比29.8%（利润25.6%），智能座舱63.2%。深度聚焦自动驾驶域控制器与传感器融合方案。特斯拉加速FSD与AI布局推升行业智能驾驶渗透率，公司直接受益于赛道扩容。
长
74%
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人形机器人+具身智能概念。2025年报首次披露具身智能与新兴科技硬件收入1.0%，新能源产品零组件36.5%。积极布局机器人精密结构件与模组，是Optimus机器人精密制造潜在供应商，消费电子+新能源双轮驱动。
步
73%
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人形机器人/机器人概念，中国领先的机器人与智能设备运动控制供应商。驱动系统收入70.9%，控制系统28.2%。深耕机器人行业应用场景，提供低压伺服、人机交互等核心部件，受益于人形机器人产业从0到1的爆发。
银
70%
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人形机器人+新能源汽车热管理双重概念。热交换器收入94%，北美收入13.7%。产品覆盖新能源车热管理、数据中心/储能热管理等领域，特斯拉加速AI需要大量算力数据中心，公司数字与能源热管理业务（收入9.4%）有望受益。