国务院总理李强在大连调研船舶制造与核电装备强调打造世界一流造船基地与推进新一代核电技术
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李强6月22日在大连船舶重工集团有限公司调研，听取业务发展等介绍，登上在建船只了解液化天然气运输船等船舶建造情况。他指出要强化企业创新主体地位，加快关键技术研发突破，培养技术骨干和产业工人，通过经营理念创新和产品服务迭代升级创造市场、引领市场，着力打造先进制造业集群、建设世界一流造船基地。随后在一重集团大连核电石化有限公司，李强详细了解核电、石化装备研制情况，察看核反应堆压力容器加工制造。他强调先进核电等高端装备对国家能源、产业、科技安全意义重大，要强化科技创新和产业创新深度融合，推进新一代核电技术的安全应用。他还表示高端石化装备研发生产对相关产业提质增效具有基础性作用，要强化数智技术赋能。
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全资子公司大连船舶重工（DSIC）被李强总理直接视察并听取造船业务汇报。2026年3月DSIC签约10艘VLCC建造合同，自主研发新一代VLCC主力船型。船舶造修收入占比86.4%，是国内最大造船旗舰。近5日主力净流入4.24亿元。
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一重集团大连核电石化母公司，总理现场察看核反应堆压力容器加工制造并强调推进新一代核电技术。核能设备收入占比15.5%，利润贡献29.4%，拥有民用核电反应堆压力容器和核岛成套铸锻件制造能力。
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中国船舶集团旗下大型造船骨干企业，黄埔文冲为造船核心子公司。集装箱船利润占比72.2%，与DSIC同属CSSC体系，共同受益"打造世界一流造船基地"政策。船舶行业收入占比98.7%。
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核岛主设备核心供应商，2025年承接核岛主设备16台、产出24台，涵盖华龙一号、CAP系列及高温气冷堆等堆型。已完成高温气冷堆核岛主设备大锻件首台突破，能源装备收入占比59.2%。
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CSSC动力业务平台，柴油动力收入占比49.7%，为LNG船、VLCC等提供发动机等动力系统。核动力设备收入占比1.9%，涵盖民用核动力领域，业务直接对应船舶制造与核电装备两大方向。
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LNG绝热系统用聚氨酯深冷复合材料供应商，产品用于GTT薄膜型LNG运输船液货围护系统。已与法国GTT公司签署保密协议进入认证阶段，LNG复合材料募投项目内部收益率15.56%。
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2026年1月在大连接收DSIC建造的17.5万方LNG运输船"海瀚"轮，液货舱采用GTT Mark III Flex围护系统。该船为2022年在DSIC订造的同型LNG船第2艘，是DSIC的直接客户。
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核电运营龙头，采用华龙一号等自主核电技术。截至2026年4月控股在建14台机组，装机1,636.3万千瓦。核电收入占比79.7%，直接受益于推进新一代核电技术安全应用的政策方向。