美军称霍尔木兹海峡保持开放
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【美军称霍尔木兹海峡保持开放】美国军方当地时间6月22日表示，霍尔木兹海峡目前仍保持开放通行状态。美军中央司令部发言人蒂姆·霍金斯表示：“伊朗并未控制霍尔木兹海峡。通航仍在继续，美军正在监控局势，以确保这一情况持续。”霍金斯称，美军在该地区的兵力部署没有出现明显减少或重新部署，但指挥官正持续评估局势变化。
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招
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2026年4月4日公告明确披露中东局势导致公司油轮等各船队暂停进出波斯湾航线。霍尔木兹海峡保持开放意味着此前暂停的波斯湾航线可恢复正常运营。公司油轮运输收入占营收36.5%、占利润55%，拥有全球领先的VLCC船队。6月22日当日主力净流入1.64亿元，近10日主力累计净流入3.73亿元，资金持续关注。
中
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全球最大油轮运营商，VLCC船队运力世界第一，核心航线TD3C（中东-中国）是公司最重要航线。2025年报显示外贸原油收入占比47.2%，国外收入占比75.4%。霍尔木兹海峡开放确保其核心中东-远东航线的通行，消除此前因局势紧张导致的航线中断风险。6月22日当日主力净流入1.30亿元，近10日主力累计净流入4.89亿元。
招
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招商局集团旗下油运平台，2025年报显示国外收入占比58.6%，外贸成品油业务覆盖中东和东非航线。公司成品油运输收入占52.4%、原油占34.6%。霍尔木兹海峡开放保障其中东航线油轮正常通行，消除前期中东局势紧张带来的航线中断风险。
海
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2025年8月中标卡塔尔能源公司波斯湾海域约40亿美元海洋工程项目，公告明确项目位于波斯湾卡塔尔海域。2025年报显示国外收入占比38.9%。霍尔木兹海峡保持开放直接降低其波斯湾项目的人员物资运输和供应链中断风险，保障项目正常执行。
中
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2025年报明确提到已构建覆盖波斯湾、东南非、欧洲等全球关键市场的6条国际航线，汽车船业务全年运输商品车超50万辆、收入44亿元同比+213%。国外及港澳台收入占比70.9%。海峡开放保障其波斯湾航线的正常运营。
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2025年报披露全年加工原油1261万吨，所需原油95%以上依赖进口，其中大量经霍尔木兹海峡运输。海峡保持开放直接保障其原油进口通道安全，消除地缘风险溢价导致的原料成本剧烈波动，有利于稳定炼化业务盈利能力。
S
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以中东、中亚油气资产为核心的独立能源公司，2025年报显示资产主要分布于中东（伊拉克）等地区，收入100%来自国外油气销售。公告中明确将中东地区地缘政治风险列为首要风险因素。海峡开放及美伊局势缓和直接降低其中东项目运营风险。
中
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亚洲最具综合性的海上油田服务商，2025年报披露在沙特、科威特、阿联酋、伊拉克等中东国家设有境外机构，国外收入占比22.9%。霍尔木兹海峡开放降低中东区域业务运营和物流的不确定性，有利于公司海外油田技术服务正常开展。
中
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全球最大炼化企业之一，2025年报显示全年加工原油超2.5亿吨，大量进口原油经霍尔木兹海峡运输。海峡保持开放确保其原油进口通道畅通，消除因地缘封锁预期导致的供应中断风险，有利于稳定炼化板块的成本和利润。
南
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2026年3月公告开展航油期货套保以对冲航油价格波动风险。航油成本是航空公司最大成本项。霍尔木兹海峡开放导致地缘风险溢价消退、油价预期稳定，利好航油成本控制。2025年报显示客运收入占比86%，对油价高度敏感。
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低成本航空龙头，2025年报明确航油成本是营业成本中占比最大的项目，年报显示单位航油成本同比下降9.6%直接受益于油价下行。霍尔木兹海峡保持开放消除地缘供给风险溢价，利好航油成本预期稳定。航空客运收入占97.6%，油价弹性大。
石
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中国最大石油工程服务商之一，2025年报显示海外（含港澳台）收入占比24.8%，在中东地区有油气田工程服务业务。霍尔木兹海峡开放降低中东局势不确定性，有利于公司海外项目正常推进和风险管控。