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商务部等9部门:建立健全汽车改装管理制度

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【商务部等9部门:建立健全汽车改装管理制度】财联社6月23日电,商务部等9部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知,通知提到,规范有序发展汽车改装。建立健全汽车改装管理制度。制定促进汽车改装市场发展的政策文件,明确对汽车改装实施分级分类管理,确定汽车改装项目清单,完善车辆检验、变更登记等管理要求。完善汽车改装标准体系。研究建立全国汽车标准化技术委员会汽车改装分技术委员会,梳理拟制修订的标准清单,加快制定一批国家标准,研究制定汽车改装零部件和改装技术规范。提升改装产业优质供给能力。研究建立改装用汽车零部件准入许可制度。研究完善汽车零部件CCC认证制度,加强产品质量、安全和环保监管。加大汽车改装专业技术人才培训管理力度,鼓励汽车赛事从业机构和民用汽车改装企业技术互动。优化机动车交通事故责任强制保险及商业险相关服务,支持汽车改装规范发展。

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A股唯一在年报中明确提及"汽车高端改装市场"的上市公司。2025年报披露"深耕汽车高端改装市场""巩固美国改装车市场份额""在国内市场增设改装渠道"。主营铝合金轮毂及轮胎,轮毂为改装核心零部件。政策推进改装零部件准入许可和标准体系,直接利好合规改装件供应商。近5日主力资金净流入8572万元。
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公司介绍明确"产品的销售以国际售后改装市场(AM市场)为核心",铝合金轮毂出口全球80多个国家,以差异化、个性化、时尚化特点在国际改装市场形成竞争优势。政策推动改装管理制度和标准体系,将带动国内改装市场规范化发展,为其从国际AM市场向国内OEM+AM双轮驱动转型创造机遇。
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2025年报明确"积极布局房车业务和越野皮卡、改装市场"。关联公司江西江铃汽车集团改装车股份有限公司专门从事改装车业务,年报披露关联交易金额数千万元。公司经营范围含"专用(改装)车"生产。政策推进改装分级管理和标准体系,利好有官方改装业务布局的整车企业。
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央企背景的第三方认证检验机构,是经国家认监委批准的首批CCC强制性产品认证机构之一。汽车整车类检测占收入46.3%,产品认证占18.8%。政策明确提出"研究完善汽车零部件CCC认证制度""完善车辆检验、变更登记等管理要求",公司将直接承接改装零部件认证及车辆检验增量业务。
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2025年ESG报告详细披露委托改装业务全流程管理:针对客户委托改装主动召回40余台车辆,建立改装信息备案与上报机制、关键改装部位审核覆盖率100%,升级数字化管理系统实现全流程可追溯。子公司安徽江淮客车经营范围含"汽车、农用车改装"。
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经营范围直接包含"汽车改装",公告披露"接受中国重汽集团及其下属各改装厂的整车上装服务"。重型卡车改装(上装、专用车改装)是汽车改装重要组成部分。政策推动改装管理制度和标准体系,利好重卡改装业务规范化扩张。
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控股股东沈阳汽车集团经营范围包含"制造、改装、销售各种轿车""改装汽车制造"。公司主营汽车零部件(占收入84.2%),为华晨宝马等主机厂配套。政策推进改装零部件准入许可及CCC认证,将带动正规改装零部件需求,利好其零部件业务拓展至改装领域。
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国内专业铝合金轮毂制造商,汽轮收入占59.2%。铝合金轮毂是汽车改装最核心的外观及性能件之一。政策推动改装零部件准入许可制度,利好通过CCC认证的正规模制造厂商抢占合规改装轮毂市场份额。
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全球半挂车销量第一。子公司经营范围包含"机动车改装服务""专用车辆改装"。政策推动改装分级分类管理和标准体系,将带动专用车改装市场规范化,利好其作为行业龙头的合规改装业务拓展。
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旗下人保财险为国内最大财产险公司,2025年报显示机动车辆险收入占比23.1%(第一大险种)。政策明确"优化机动车交通事故责任强制保险及商业险相关服务,支持汽车改装规范发展",改装市场规范化将催生新增改装车险需求,利好车险业务规模扩大。
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旗下平安产险是国内第二大产险公司,2025年报显示机动车辆保险收入占总收入12.4%(前三大收入来源)。政策提出优化车险服务支持改装规范发展,改装车险产品创新及市场扩容将为平安产险带来增量保费收入。
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旗下太保产险为国内重要财险公司,2025年报显示商业车险收入占10.2%、交强险占3.7%。政策明确优化车险服务支持改装规范发展,改装市场合法化将拓展车险保障范围,利好太保产险车险业务增长。