商务部等9部门联合发文，系统性培育壮大汽车后市场消费，涉及改装、赛事、房车、保险、租赁等
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商务部等9部门联合发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，提出一揽子政策：建立健全汽车改装管理制度，制定改装市场发展政策文件，实施分级分类管理并确定改装项目清单，完善车辆检验、变更登记及改装用零部件准入许可、CCC认证制度；构建多层次汽车赛事体系，培育新能源汽车赛事民族品牌，支持试点城市引进国际知名赛事，打造国家级汽车运动消费场所；完善房车通行使用环境，优化上路管理政策，简化营地用地审批，建设多功能房车营地；提升车险保障能力，建立保险车型综合分级制度，提供“基本+变动”组合产品，探索“车电分离”保险模式；支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息，鼓励“异地还车”“以租代购”等模式创新；鼓励消费新业态新模式新场景试点城市将符合条件的汽车后市场消费场景纳入支持范围。
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力
92%
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A股唯一汽车赛事运营标的。运营TCR Asia/TCR China、SEC超级耐力锦标赛等自主赛事IP，拥有天马、株洲国际等赛车场，主营中体育赛事运营占收入69.5%。政策提出"构建多层次汽车赛事体系、培育新能源汽车赛事民族品牌"，力盛体育直接承接赛事IP输出与场地运营，主力5日净流入1556万元。
中
88%
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国家级汽车检测认证机构（隶属中国中检），主营中整车及零部件测评占收入62.2%。政策要求"完善改装用零部件准入许可、CCC认证制度、车辆检验变更登记"，公司直接承担改装车CCC认证与车辆检验业务，是改装政策落地的核心技术服务平台。
中
87%
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车险行业龙头，2025年报显示机动车辆险收入占总保费23.1%。政策提出"建立保险车型综合分级制度、提供基本+变动组合产品、探索车电分离保险模式"，人保财险作为最大车险承保方直接承接产品创新与分级制度改革，主力5日净流入6874万元。
迪
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铝合金轮毂制造商，公告明确"主要产品为汽车轮毂和轮胎，且主要针对美国改装市场"。政策提出"建立健全汽车改装管理制度、分级分类管理并确定改装项目清单"，将推动国内改装合法化，公司改装轮毂产品线可直接拓展国内售后市场，轮毂+轮胎合计收入占汽车配件70%。主力5日净流入8572万元。
安
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国内机动车检测系统龙头，主营机动车检测系统占收入55.5%，检测运营服务占37.1%。政策要求"完善车辆检验、变更登记制度"，改装车合法化后每年将新增大量改装车辆年度检测需求，直接拉动公司检测设备销售与运营服务收入。
中
80%
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太保产险商业车险收入占总保费10.2%，交强险占3.7%。政策提出提升车险保障能力、建立保险车型综合分级制度，太保作为国内领先财险公司，车险业务将直接受益于车险产品创新及分级制度改革带来的保费扩容。
中
78%
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平安产险是车险市场重要参与者，ESG报告显示已布局新能源车险业务。政策探索"车电分离"保险模式、建立保险车型分级制度，平安产险凭借金融科技优势可快速响应创新产品开发，受益于车险改革深化。
宁
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全球动力电池龙头，已推出"巧克力换电"及电池租赁（BaaS）模式。政策明确"探索车电分离保险模式"并"支持电池营运主体享受贷款贴息"，宁德时代的电池银行/换电运营模式直接受益于车电分离保险政策与低成本融资支持。
国
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央企汽车综合服务商，2025年报显示汽车流通服务占收入56.4%、汽车租赁业务占2.2%。政策鼓励"异地还车""以租代购"等模式创新并给予贷款贴息，国机汽车作为中央企业汽车租赁平台，有望借助政策东风扩大租赁业务规模。
特
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旗下特来电为国内最大充电网运营商，充电设备及运营服务占总收入31.5%。政策探索"车电分离"保险模式，利好电动车充电产业链；同时刺激汽车后市场消费将提升新能源汽车保有量及充电需求，间接拉动充电网运营收入。
三
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户外用品零售+露营地运营企业。政策明确"完善房车通行使用环境、简化营地用地审批、建设多功能房车营地"，三夫户外拥有露营地和户外活动运营经验，房车营地建设政策利好其营地业务扩展及客流量提升。