阿曼与国际海事组织协调开辟霍尔木兹海峡临时航道
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阿曼方面于当地时间6月24日凌晨发布声明，在遵守国际法和《联合国海洋法公约》基础上，已与国际海事组织协调为所有船舶开辟一条临时海上航道。该航道将保障霍尔木兹海峡自由通行且不收取通行费用，计划使用该航道的船舶需提前与国际海事组织协调。此事件意味着中东地缘紧张局势下关键油运通道的通行秩序正在重建，直接影响全球油运、干散运价及能源供应链预期。
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全球最大油轮公司，外贸原油收入占比47.2%，国外收入占75.4%。2025年报核心航线TD3C（中东-中国）全年平均TCE同比上升65%，TC1（中东-日本）也是基准航线。霍尔木兹海峡是中东-中国航线的必经咽喉，临时航道开辟直接保障其核心油运业务恢复通行秩序。近期主力5日净流入5.15亿元，资金面认可度强。
招
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油轮运输收入占比36.5%、利润占比55%，VLCC船队规模全球领先，中东是其VLCC核心运营区域。霍尔木兹海峡通行秩序重建直接影响其VLCC船队中东航线运营效率与运价预期。5日主力净流入1.51亿元，资金面偏多。
招
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成品油运输为核心，2025年报明确披露国际成品油主要运营区域包括中东和东非南非等区域，中东航线是其主营业务的重要组成。海峡通行恢复直接保障其中东航线稳定运营，降低因地缘政治导致的航线中断风险。
中
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中国石油集团旗下油气工程服务商，募集说明书明确提及承接阿曼等国老油田及非常规开发需求。国外收入占比29.8%，中东是其核心海外市场。霍尔木兹通行恢复降低中东项目运营的地缘风险。5日主力资金中性偏稳。
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在阿曼设有全资子公司Goldwind Renewable Energy SPC（金风阿曼），2026年1月公告为金风阿曼提供担保，其在阿曼签署了长期运维服务协议。霍尔木兹海峡恢复通行将降低阿曼项目运营的地缘风险。5日主力净流入2.48亿元，境外持仓5.51%显著高于市场均值。
中
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2025年报明确汽车船航线覆盖波斯湾，已构建波斯湾班轮网络。国外收入占比70.9%，汽车船利润占比27.2%。波斯湾航线进出必经霍尔木兹海峡，临时航道开辟直接保障其中东航线班轮化服务的稳定运营。
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公告明示在亚洲、非洲、中东等地区建设一带一路项目，业务涵盖石油与矿产设施建设，国外收入占比63.4%。中东地区是其核心海外市场之一，海峡通行恢复利好其在中东区域项目运营和物资运输。
中
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全球最大炼油商之一，原油加工及石油制品收入占主导地位，大量进口中东原油作为原料。霍尔木兹海峡承担全球约1/3石油贸易，通行秩序重建保障中国石化中东原油进口通道稳定，降低原料供应不确定性。
辽
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亚洲最先进散装液体化工品转运基地之一，油品/液体化工品码头收入占比16%、利润占比23.6%。2025年报明确提及紧抓中东分公司成立契机推动波斯湾航线稳定运营，海峡通行恢复直接利好其波斯湾航线拓展和原油进口码头业务。