航运板块异动拉升 招商轮船、中远海能双双涨停
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【航运板块异动拉升 招商轮船、中远海能双双涨停】早盘航运板块异动拉升，油运方向领涨，招商轮船、中远海能涨停，招商南油、国航远洋、宁波远洋、中远海特跟涨。消息面上，据最新机构研报分析，美伊和谈相关动态虽有反复，但上周海峡通行船舶环比增长3%，VLCC即期运价大幅上涨，中东TD3C航线跳升至近50万美元/天，西非航线涨幅超八成。基本面来看，若海峡通行恢复，油运产能利用率将重回高位，长协合同控盘将进一步放大业绩弹性，后续补库需求有望带来业绩高增。
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招
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新闻直接点名涨停。世界领先的VLCC船队，油轮运输收入占比36.5%、利润占比55%，VLCC运价跳升至近50万美元/天直接增厚利润。2025年业绩预增公告显示油轮船队Q4经营利润同比增200-230%。2026年3月公告新建10艘VLCC油轮。近5日主力净流入1.55亿元，资金面积极。
中
95%
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新闻直接点名涨停。油轮船队运力规模世界第一，外贸原油收入占47.2%、利润占37.1%。2025年报显示VLCC TD3C航线全年平均TCE同比上升65%，年内高点破14万美元/天。光租租入6艘VLCC（50.868亿元），运力持续扩张。近5日主力净流入4.28亿元，资金面强势。
招
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新闻直接点名跟涨。招商局集团旗下油轮运输专业化平台，成品油运输收入52.4%、原油34.6%。中远海能2025年报确认"成品油轮运价受原油轮运价大幅上涨带来的联动影响"，公司MR船队是国内最大内贸成品油船东，直接受益于运价联动。
中
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2025年10月公告新建6艘30.7万吨级VLCC原油轮（总金额50.868亿元），以光租形式租予中远海能（租期最长达240个月）。航运租赁利润占公司28.3%，VLCC运价暴涨直接提升其租赁资产收益水平和资产价值。
中
85%
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子公司大连造船承接招商轮船10艘VLCC建造合同，是中国首家建造VLCC的船企。船舶造修收入占比86.4%。VLCC运价高企→船东盈利改善→新造船订单景气，公司手持订单饱满。近5日主力净流入4.55亿元，资金面强劲。
国
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新闻直接点名跟涨。主营干散货运输（运输劳务收入96.2%），国际远洋收入占46.9%。VLCC运价暴涨反映全球航运供需趋紧，干散货运价有望跟随上行，公司直接受益于航运大周期景气。
中
75%
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中船集团旗下大型造船企业，年报披露"油轮年末批量接单超越韩国"，集装箱船收入占27.2%（利润占72.2%）。运价高企带动新造船需求，公司订单饱满支撑业绩，受益于航运景气向造船端传导。