全球保险和风险管理机构安联商业公司24日发布报告指出，霍尔木兹海峡“梗阻”已影响总价值约1250亿美元的船舶及货物。
天然气
航运
全球保险和风险管理机构安联商业公司24日发布报告指出，霍尔木兹海峡“梗阻”已影响总价值约1250亿美元的船舶及货物。
相关股票
8 只 · 按关联度排序
中
92%
加载行情
全球最大VLCC油轮航运公司，油轮运力世界第一。2025年报披露VLCC代表航线TD3C(中东-中国)全年TCE达5.75万美元/天、同比+65%，年内日收益高点突破14万美元。霍尔木兹海峡梗阻迫使油轮绕行好望角，运距大增驱动即期运价飙升。近5日主力资金净流入7.41亿元，资金面强势看多。
招
92%
加载行情
2025年报明确写道“但2026年3月中东战局发展超预期，霍尔木兹海峡通行遇阻暂未解决，70年代以来最严重的全球石油和能源危机正在成为现实，为油轮市场后市发展带来重大挑战和机遇”。油轮运输贡献营收36.5%、利润55%，VLCC船队全球领先，正在新建10艘VLCC。近5日主力净流入4.13亿元。
招
83%
加载行情
专业从事原油及成品油海运，外贸收入占比58.6%，中东/东非为核心航线。年报明确“成品油轮运价受原油轮运价大幅上涨联动影响”。霍尔木兹梗阻直接冲击中东航线油轮运力供给，中小型油轮同步受益于运价景气周期。近5日资金面中性，境外持仓占比3.58%显著高于市场均值。
中
83%
加载行情
中国最大油气生产商，油气和新能源板块贡献利润40.7%。霍尔木兹海峡承载全球约1/3石油海运贸易，梗阻削减有效供给，油价上行直接增厚公司上游勘探开采利润。近5日主力资金净流入8621万元，资金面偏多。
中
82%
加载行情
中国最大海上原油及天然气生产商，油气销售占收入84.3%、利润97.3%，对油价弹性最大。年报直言“地缘政治风险进一步加大，油价不确定性明显加大”。霍尔木兹梗阻推动油价上行，直接增厚净利润。近5日主力资金净流出3.49亿元，短期资金有兑现压力。
中
80%
加载行情
国内首家建造VLCC的船企，公告明确“大连造船系我国首家建造VLCC的船企，在VLCC建造市场领域保持着长期的竞争优势地位”。霍尔木兹梗阻加速老旧船舶退出和运力补充需求，VLCC订单饱满已排产至2030年。近5日主力资金净流入4.85亿元。
宁
75%
加载行情
再融资预案明确写道“2026年初地区冲突升级，霍尔木兹海峡和红海安全形势恶化，迫使更多船舶绕行，有效运力进一步下降”。运营中东跨洋航线，地缘紧张直接推升航线运价及盈利能力。但主营为集装箱运输而非油轮，弹性较油运股有限。近5日资金面中性。
中
70%
加载行情
公告拟新建6艘30.7万吨级VLCC原油轮，交易总金额50.87亿元(不含税)。公司航运租赁业务位居国内市场前列，霍尔木兹梗阻带来的油轮高运价环境提升其航运租赁资产回报率。但VLCC非核心主业(集装箱制造占营收87.8%)，影响相对间接。