港股航空股多数走强 中国东方航空股份涨超6%
民航
【港股航空股多数走强 中国东方航空股份涨超6%】截至发稿，中国东方航空股份(00670.HK)涨6.33%，中国国航(00753.HK)涨4.39%，中国南方航空股份(01055.HK)涨3.75%。消息方面，国际油价持续走低，其中WTI原油跌破70美元。
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中
93%
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新闻中港股中国东方航空股份(00670.HK)涨6.33%，A股直接映射。2025年报披露：因原油价格下降，平均航空油价同比下降8.20%，减少航油成本人民币39.03亿元。客运收入占比92.4%，油价每降10%直接增厚利润。近4日主力资金累计净流入1.30亿元，资金面验证。
中
93%
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新闻中港股中国国航(00753.HK)涨4.39%，A股直接映射。2025年1月定增问询回复明确：2024年油价保持下跌态势，航油单位成本降低部分提升毛利率；2025前三季度油价持续下降，进一步持续提升毛利率。航空客运收入占比90.3%。近4日主力资金累计净流入9686万元。
南
93%
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新闻中港股中国南方航空股份(01055.HK)涨3.75%，A股直接映射。2025年报披露：假定燃油消耗量不变，平均燃油价格每下降10%，将导致营运成本下降人民币5,253百万元(52.53亿元)。客运及客运相关服务收入占比86%。WTI跌破70美元，航油成本下降将直接提升盈利。
春
88%
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国内低成本航空龙头，对油价弹性最大。2025年报披露：航油成本占营业成本33.6%，单位航油成本同比下降9.6%；若平均采购航油价格下降10%，将减少年化营业成本约6.2亿元。客运收入占比97.6%。低成本模式在油价下行期盈利弹性更显著。近4日主力资金净流入7471万元。
吉
85%
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以上海为主基地的民营全服务航空，航空客运收入占比95.2%。燃油成本是最大变动成本项，WTI原油跌破70美元将直接降低航油采购成本，提升净利润率。旗下九元航空为低成本模式，油价下跌弹性更大。近4日主力资金净流入1.10亿元，资金面积极。
华
82%
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国内唯一专注支线航空的上市公司，客运收入占比高达98.4%。支线航空运营飞机以中小机型为主，燃油成本占运营成本比重更高，对油价下行更为敏感。WTI跌破70美元将显著降低其单位飞行成本，改善盈利能力。
海
82%
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国内第四大航空集团，运营超1400条航线，客运收入占比87.9%。燃油是最大成本项，WTI原油跌破70美元将直接降低航空煤油采购成本，利好公司盈利修复。机队规模庞大，油价下行带来的成本节约绝对值可观。
上
72%
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中国最大国际航空枢纽之一。油价持续下跌→航空出行成本降低→旅客出行需求增加→机场起降架次及旅客吞吐量提升，带动航空性收入（架次相关收入占比17.8%）及非航收入（商业餐饮16.5%）增长。境外持仓比例显著高于市场均值，机构关注度高。
白
70%
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粤港澳大湾区核心门户枢纽机场。油价下行降低机票价格，刺激航空出行需求，带动机场旅客吞吐量和起降架次增长。航空服务收入占比81%，油价下跌驱动的需求增加将直接提升航空性收入及商业租赁收入。
深
70%
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深圳宝安国际机场运营主体，中国最大航空运输市场之一。油价下跌降低航空出行成本，有望刺激旅客流量增长，带动航空性收入（占比72.5%）及广告、租赁等非航收入提升。地处粤港澳大湾区，受益于区域航空需求增长。
顺
68%
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国内最大货运航空公司，拥有全货机机队超80架。航空燃油是运营核心成本项，WTI原油跌破70美元将直接降低航空货运燃油成本，利好时效快递和快运业务利润率。但近4日主力资金净流出7647万元，需关注短期资金面压力。