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特斯拉称,柏林超级工厂从2026年10月起,产量将提升至每周7500辆,这意味着产量将进一步增长20%。

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特斯拉称,柏林超级工厂从2026年10月起,产量将提升至每周7500辆,这意味着产量将进一步增长20%。

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招股说明书明确披露直接供应特斯拉电池托盘底护板和侧纵梁,是特斯拉一级供应商。门槛梁系列收入占比46.5%、电池托盘系列收入占比26.4%。柏林工厂主产Model Y,产能提升20%(至7500辆/周)将直接拉动铝合金结构件采购需求。
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2025年年报明确将特斯拉列为核心客户,此前公告披露与特斯拉签署了「长期供货合同」(2022年8月起)且正常履行中。三元前驱体收入占34.6%,海外收入占比49.9%。柏林工厂产能扩张将拉动正极前驱体需求增长。
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ESG公告明确披露产品获特斯拉认证及选用,为其提供全球OEM配套服务并被评「全球优秀供应商」。汽车玻璃收入占比91.5%,全球最大汽车玻璃供应商。柏林工厂产能提升20%将直接增加汽车玻璃配套需求。
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特斯拉核心铝合金精密零部件供应商(变速箱、传动系统、电池系统零部件),概念板块明确标注「特斯拉」。汽车类收入占比81.1%,海外收入占比42.8%。在宁波、美国、墨西哥设有基地,柏林工厂产能提升将拉动铝合金零部件采购增量。
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特斯拉全球核心Tier1供应商,概念板块包含「特斯拉」「一体化压铸」「汽车热管理」。内饰功能件收入占比32.7%、底盘系统29.5%、减震器14.4%,深度配套Model Y。已在海外布局产能就近服务欧洲工厂,柏林扩产20%将直接受益。
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特斯拉热管理系统核心供应商,概念板块标注「特斯拉」「汽车热管理」。车用电子膨胀阀、热管理集成组件市占率全球第一,汽车零部件业务收入占比40.1%。柏林工厂扩产将增加热管理模块采购,全球化产能布局可快速响应欧洲需求。
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全球汽车遮阳板龙头(市占率约30%),概念板块包含「特斯拉」。遮阳板收入占比62.7%,国外收入占比84.8%,客户覆盖特斯拉、奔驰、宝马等全球主流车企。柏林工厂扩产将拉动遮阳板等内饰件配套需求,墨西哥等地海外产能布局完善。
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互动平台明确答复汽车电机产品涉及「特斯拉等终端车企」,且已获特斯拉robotaxi相关订单。汽车电机收入占比13.4%,利润占比21.4%,EPS电机是特斯拉核心零部件。柏林产量提升20%将拉动EPS电机配套需求。
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特斯拉全球动力电池核心供应商,概念板块标注「特斯拉」。动力电池系统收入占比74.7%,海外收入占比30.6%,全球动力电池市占率第一。柏林工厂扩产对应Model Y等车型电池需求增长,作为特斯拉全球电池主供商直接受益。
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重大资产重组公告明确披露标的公司产品用于特斯拉Model Y和Model X(固定拖钩、可拆卸拖钩),Model Y为柏林工厂主产车型。悬架系统弹簧收入占比54.6%,汽车零配件收入占比90.8%。柏林产能提升20%将拉动悬架弹簧配套需求。
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公告披露收到「全球新能源汽车行业先行者和领导者」主机厂(指特斯拉)的碳陶制动盘定点通知书。交通行业产品收入占比24.6%。碳陶制动盘为高端车型标配,柏林工厂车型升级将增加制动盘选配/标配采购需求。
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再融资公告明确提及「特斯拉 Model Y L等重磅新车型陆续量产」利好无边框密封条市场。公司是国内汽车密封条龙头,橡胶密封条收入占比81.7%。无边框密封条单车价值量显著提升,柏林工厂Model Y产能扩张将带动密封条配套需求。