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亚马逊将于4月17日(美国、加拿大)和5月2日(其他渠道)开始对使用FBA服务的卖家收取3.5%"燃油及物流"附加费。亚马逊表示因燃料和物流成本持续居高不下,与其他主要物流公司一样实施临...
亚马逊最近出了个新政策,说是要收“燃油及物流附加费”,3.5%。从4月17号开始,美国和加拿大先执行,5月2号其他地区跟上。 这摆明了就是要把燃料涨价的成本转嫁给卖家嘛。你想啊,亚马逊上超过60%的商品都是第三方卖家在卖,现在平台一句话就要多收钱,说白了就是逼着卖家要么自己吞下这部分成本,要么就加价卖。 我觉得这招挺狠的——亚马逊自己不承担任何风险,成本直接往下游推。这样一来,终端零售价格大概率是要涨的,对消费者来说不是什么好消息,但对亚马逊自己的利润倒是保护住了。 说白了,这就是大平台的议价能力,你不用它也不行啊。后续会不会有其他平台跟进,可以关注一下。
亚马逊最近出了个新政策,说是要收“燃油及物流附加费”,3.5%。从4月17号开始,美国和加拿大先执行,5月2号其他地区跟上。 这摆明了就是要把燃料涨价的成本转嫁给卖家嘛。你想啊,亚马逊上超过60%的商品都是第三方卖家在卖,现在平台一句话就要多收钱,说白了就是逼着卖家要么自己吞下这部分成本,要么就加价卖。 我觉得这招挺狠的——亚马逊自己不承担任何风险,成本直接往下游推。这样一来,终端零售价格大概率是要涨的,对消费者来说不是什么好消息,但对亚马逊自己的利润倒是保护住了。 说白了,这就是大平台的议价能力,你不用它也不行啊。后续会不会有其他平台跟进,可以关注一下。
亚马逊最近出了个新政策,说是要收“燃油及物流附加费”,3.5%。从4月17号开始,美国和加拿大先执行,5月2号其他地区跟上。 这摆明了就是要把燃料涨价的成本转嫁给卖家嘛。你想啊,亚马逊上超过60%的商品都是第三方卖家在卖,现在平台一句话就要多收钱,说白了就是逼着卖家要么自己吞下这部分成本,要么就加价卖。 我觉得这招挺狠的——亚马逊自己不承担任何风险,成本直接往下游推。这样一来,终端零售价格大概率是要涨的,对消费者来说不是什么好消息,但对亚马逊自己的利润倒是保护住了。 说白了,这就是大平台的议价能力,你不用它也不行啊。后续会不会有其他平台跟进,可以关注一下。
亚马逊最近出了个新政策,说是要收“燃油及物流附加费”,3.5%。从4月17号开始,美国和加拿大先执行,5月2号其他地区跟上。 这摆明了就是要把燃料涨价的成本转嫁给卖家嘛。你想啊,亚马逊上超过60%的商品都是第三方卖家在卖,现在平台一句话就要多收钱,说白了就是逼着卖家要么自己吞下这部分成本,要么就加价卖。 我觉得这招挺狠的——亚马逊自己不承担任何风险,成本直接往下游推。这样一来,终端零售价格大概率是要涨的,对消费者来说不是什么好消息,但对亚马逊自己的利润倒是保护住了。 说白了,这就是大平台的议价能力,你不用它也不行啊。后续会不会有其他平台跟进,可以关注一下。
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