MDI/TDI供给受中东局势扰动，价格弹性有望重演
沙特Sadara装置停产（涉及MDI产能40万吨，约占全球4%；TDI产能20万吨，约占全球6%）。截至4月1日，纯MDI/聚合MDI/TDI价格较2月27日分别上涨37%/36%/33%。类比2021年2月美国德州极寒天气导致TDI价格涨幅73%、MDI涨幅56%的历史情况，当前库存低位叠加需求旺季，价格和盈利弹性不容忽视。
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万
80%
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哎跟你们说啊，最近化工圈有个事儿挺有意思的。沙特那边一个叫Sadara的装置停了，这条线可不少，MDI产能40万吨，TDI产能20万吨，分别占全球4%和6%的样子。这下好了，供给端直接少了一块。
你们知道不，从2月底到现在也就一个多月，纯MDI涨了37%，聚合MDI涨了36%，TDI涨了33%。说白了这就是供给收缩带来的直接涨价。
我翻了一下历史，2021年2月美国德州那次极寒天气也差不多，当时TDI直接飙了73%，MDI涨了56%。现在的情况跟那次挺像的——都是供给端出问题，都是库存处于低位，而且马上要进入下游需求旺季了。
沧
80%
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哎跟你们说啊，最近化工圈有个事儿挺有意思的。沙特那边一个叫Sadara的装置停了，这条线可不少，MDI产能40万吨，TDI产能20万吨，分别占全球4%和6%的样子。这下好了，供给端直接少了一块。
你们知道不，从2月底到现在也就一个多月，纯MDI涨了37%，聚合MDI涨了36%，TDI涨了33%。说白了这就是供给收缩带来的直接涨价。
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