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交通运输部:完善国家综合立体交通网 推进跨区域跨流域大通道建设

高铁轨交 一带一路 大基建
【交通运输部:完善国家综合立体交通网 推进跨区域跨流域大通道建设】交通运输部党组书记、部长刘伟6月26日主持召开部务会,会议强调,要强化主体功能区战略实施,进一步优化全国综合运输通道布局,完善国家综合立体交通网,推进跨区域跨流域大通道建设,完善现代化都市圈综合交通运输体系,提升国家综合交通枢纽城市服务功能,为推动区域协调发展、优化重大生产力布局提供有力支撑。

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全球领先的交通基建特大型央企,基建建设收入占比88.8%,业务覆盖港口、公路、桥梁、隧道、铁路、城轨等综合交通全领域,是中国最大的港口建设企业和公路与桥梁设计建设公司,大通道建设核心主力。近5日主力资金净流入约4124万元。
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2025年《财富》世界500强第51位,工程承包收入占比87.1%,在高速铁路、高速公路、桥梁和隧道设计建设领域确立行业领导地位,业务遍及140多个国家和地区,跨区域大通道建设直接受益。
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全球最大建筑工程承包商之一,基建建设收入占比90.4%(铁路27.9%、公路14.4%、市政42.4%),城市轨道交通和都市圈交通基建核心受益。近5日主力资金净流入约6038万元,主力持续加仓。
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国内隧道及地下工程龙头,施工业收入占比78.8%,承建了上海黄浦江底绝大多数越江公路隧道和轨道交通越江段,拥有市政公用总承包特级资质,跨区域跨流域大通道建设中越江/越海隧道工程最直接受益方。
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全球规模领先的轨道交通装备制造商,铁路装备收入占比45.3%,城轨与城市基础设施收入占比15.4%。都市圈综合交通运输体系建设直接利好动车组、城轨地铁车辆需求,是轨道交通装备核心供应商。
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全球领先的轨道交通控制系统提供商,参与了京津城际、京沪高铁、武广高铁等全部重大高铁项目及北京、上海、广州等城市地铁信号系统建设。综合立体交通网和都市圈轨道交通控制系统直接受益。
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2025年报明确提及交通运输部推进国家综合立体交通网主骨架建设和跨区域跨流域大通道建设。盾构机/TBM市占率国内第一,桥梁钢结构覆盖张靖皋长江大桥、狮子洋通道等标志性工程,交通运输装备收入占比58.2%。
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拥有工程咨询综甲、工程勘察综甲、工程设计综甲三综一甲顶级资质,勘察设计收入占比71%,核心业务为公路、桥梁、隧道、轨道交通、综合交通枢纽等交通工程规划勘察设计咨询,大通道建设前期设计先行受益。
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四川交通建设龙头,工程施工收入占比91.4%,参建百余座长江大桥。2026年参与新建南充至广安铁路站前工程投标(最大认购约13.95亿元),并拟收购四川铁建49%股权强化铁路建设能力,西部跨区域大通道核心受益。
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国内首家A股上市轨道交通设计企业,城轨勘察设计收入占比84.4%,累计承接全国134条城市轨道交通线路总体总包设计与咨询项目。完善现代化都市圈综合交通运输体系直接利好城轨规划设计需求。
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全国领先的数字交通运营服务商,ETC用户超2600万,智慧交通运营管理系统业务收入占比60%。高速公路ETC和车路协同系统是综合立体交通网信息化升级核心抓手,交通基建数智化改造受益。
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安徽交通建设核心企业,公路市政基础设施建设收入占比71.6%,拥有公路施工总承包特级资质,业务覆盖公路、桥梁、隧道等,深耕长三角区域交通基建市场,区域路网建设受益。
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高铁扣件系统核心供应商(收入占比67.9%),产品应用于京沈、哈大、兰新、沪宁等重大高铁项目。国家综合立体交通网主骨架建设持续拉动高铁工务工程产品需求,行业准入壁垒高、市场集中度高。
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湖北高速运营龙头,路桥运营利润占比89%,同时布局智慧交通和综合能源业务。提升国家综合交通枢纽城市服务功能利好高速公路运营企业,公司已推进智慧收费站、ETC等数智化改造。
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广西唯一收费公路国有控股上市公司,通行费收入占比79%,业务涵盖高速公路投资运营和商贸物流。区域综合交通基础设施建设和路网完善直接提升通行费收入,综合交通枢纽建设带动区域流量增长。