美军称对伊朗发动打击以回应商船遭袭事件
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【美军称对伊朗发动打击以回应商船遭袭事件】财联社6月27日电，美国中央司令部26日在社交媒体发文称，美军于当天对伊朗发动打击，以回应前一天一艘途经霍尔木兹海峡的商船遭袭事件。
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中国最大海上原油及天然气生产商，油气销售占营收84.3%、利润97.3%，为最纯正的上游开采标的。美军打击伊朗导致霍尔木兹海峡（全球约1/3石油通道）通行风险飙升，油价上涨预期将直接传导至公司利润端。
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油轮船队运力世界第一，外贸原油运输占营收47.2%、利润37.1%，国外业务占收入75.4%。年报明确提及'原油运输主要贸易流向为中东→亚洲，高度依赖关键海上通道，易受地缘政治局势影响'。霍尔木兹海峡商船遭袭将推升油运风险溢价及运费，直接提振公司盈利。
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油轮运输为公司最大利润来源（利润占比55%），拥有世界领先VLCC船队。2026年3月公告新建10艘VLCC，彰显对油运市场的战略布局。美伊冲突升级导致中东航线风险溢价上升，VLCC运价弹性极大，公司直接受益。
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中国最大油气生产商，油气和新能源业务利润占比40.7%。油价上涨直接增厚上游勘探开发利润。虽炼化部门有成本对冲，但整体原油产量巨大（超9亿桶/年），在霍尔木兹海峡危机驱动的油价上行中净受益显著。
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2025年报明确论述'中东局势导致部分中东产油国生产暂停、原油运输受阻'，并指出'油价长期高位运行有利于油公司加大资本开支，助力油服工作量提升'。公司主营复合射孔等油服业务（100%来自石油勘探开发），是油价→油服传导链中最直接的A股标的。
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招商局旗下油运平台，成品油运输占营收52.4%、原油占34.6%，国外业务占58.6%。年报披露国际成品油主要运营区域包括中东和东非等航线。霍尔木兹海峡危机将推高油轮运价，公司中小型油轮船队灵活性强，运价弹性受益。