航运巨头马士基大幅上调全年业绩指引，调整后EBITDA预期从45-70亿美元上调至80-100亿美元，ADR大涨7.6%
港口
航运
国际航运巨头马士基发布公告，将2026年全年基础EBITDA预期从此前的45亿-70亿美元大幅上调至80亿-100亿美元；调整后EBIT预期上调至20亿-40亿美元。业绩指引中枢提升幅度超过50%，反映集运市场景气度显著超预期。马士基ADR盘中大涨7.6%。该事件对A股航运板块（集运、港口）构成直接的景气映射与情绪提振。
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中
92%
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A股集运龙头，与马士基构成直接竞争关系。2025年报显示集装箱航运及相关业务收入占比96%，经营230余条国际航线，运力规模居全球前列。马士基将EBITDA指引中枢从57.5亿上调至90亿美元（+56%），验证集运行业景气超预期，中远海控作为国内最大集运公司直接受益于运价与货量同步上行。
中
88%
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全球最大集装箱制造商，2025年报集装箱制造收入占比27.5%，利润占比29.5%。马士基大幅上调业绩指引反映集运市场景气超预期，直接拉动集装箱新增与更新需求。中集作为全球集装箱行业龙头（市占率约50%），每轮集运上行周期均率先受益于造箱订单放量。
上
85%
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全球集装箱吞吐量第一大港（连续15年），2025年报集装箱板块收入占比43.8%。公司公告披露与马士基供应链管理有限公司存在业务往来（2026年对外出借资金公告）。马士基指引上调意味着全球集装箱运量增长超预期，直接提升上港集团码头吞吐量与港口物流业务收入。
振
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全球最大港口机械制造商，2025年报港口机械收入占比62.8%。2025年与马士基码头集团（APM Terminals）正式签署新版战略合作框架协议（来源于公司ESG报告披露），并已供货马士基西班牙跨运车项目。集运景气上行推动港口资本开支，振华重工作为核心设备供应商直接受益。
宁
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全球第三大集装箱港（宁波舟山港），2025年报集装箱装卸及相关业务收入占比36%、利润占比48.5%。2025年完成集装箱吞吐量4764万标箱（+10.4%）。马士基上调业绩指引验证全球集运量价齐升，宁波港作为中国核心外贸枢纽港，集装箱吞吐量与行业景气高度正相关。
厦
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子公司外代国运获评马士基'2025年度订舱代理优秀服务质量供应商'和'2025年度华南地区突出贡献供应商'（来源于公司2025年ESG报告）。集运市场景气上行将带动公司港口物流与货运代理业务量同步提升，公司与马士基的直接业务合作关系确认为长期稳定。
润
78%
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公司2025年年报披露马士基为其主要客户和合作伙伴之一，主要提供起重装备等港口设备及配套服务。2025年报起重装备收入占比69%，海外收入占比70.3%。马士基业绩超预期有望带动其港口投资与设备采购需求，润邦股份作为重型装备供应商间接受益。