68分 公司事件

海湾国家考虑修建新输油管道以绕过霍尔木兹海峡,规避伊朗封锁风险

据英国《金融时报》报道,面临霍尔木兹海峡封锁(日均通行量已从2月约130艘降至3月仅6艘,降幅95%),海湾国家正考虑修建新的输油管道以绕开该水域。沙特东西管道成为"天才妙棋",多国有意重启百亿管道计划。该计划虽面临成本高昂、政治复杂、耗时数年等挑战,但为规避伊朗控制水域的长期解决方案。若实施,将直接利好油气管道建设、工程机械及海工装备企业。

相关股票

15 只 · 按关联度排序
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。
80%
加载行情
最近中东那边出了个大事儿,大家知道霍尔木兹海峡吧?那可是全球石油运输的咽喉要道。结果呢,3月份通行量从2月的130艘直接掉到只剩6艘,暴跌95%!这意味着什么?伊朗那边一旦封锁,全球石油供应立马就出问题。 所以海湾国家坐不住了,开始商量修新管道绕过这个海峡。说白了,就是不想被伊朗卡脖子。沙特那条东西管道就成了香饽饽,好几个国家都想重启这个百亿级别的项目。 当然啦,这事儿没那么简单。成本高、政治复杂、工期要几年,都是实打实的挑战。但一旦建成,可就是长期利好油气管道建设、工程机械还有海工装备这些行业了。