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中科宇航110吨级液氧煤油发动机力擎二号完成620秒长程试车,将用于重复使用火箭“力箭二号”

航天
近日,由中科宇航研制的110吨级液氧煤油发动机“力擎二号”完成连续长程鉴定试车,全面考核了工作可靠性,未来将成为重复使用火箭“力箭二号”的主发动机。此次试车将发动机工作时长延展至火箭实际飞行时长的3.5倍,完成长达620秒的点火考核,其中单次点火时间400秒,刷新了该型发动机单次稳定工作时间的最高纪录。

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公司控股子公司成都新杉宇航(持股60%)主营金属3D打印液体火箭发动机零部件(喷注器、燃烧室、收扩段、扩张段、涡轮泵等),据2026-01-05股价异动公告披露,中科宇航是其核心客户之一。新杉宇航产品直接用于力擎二号110吨级液氧煤油发动机制造,供需关系明确,2025年新杉宇航商业航天收入约1,081万元。
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光大证券2026-05-19研报指出,公司与中科宇航、蓝箭航天、星河动力等国内主流商业火箭公司建立合作关系。主营高可靠性传感器,曾获力箭一号发射成功感谢信,产品覆盖火箭发动机测控系统,是力擎二号620秒长程试车过程中传感器数据采集的核心配套环节。
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国海证券2026-01-13研报披露,公司与中科宇航签订战略合作协议,将在星座建设、星座快速组网技术开发、太空旅游商业新模式等方面深度合作。公司规划54颗卫星的'女娲星座',中科宇航力箭二号可重复使用火箭可为其提供低成本高频次卫星发射服务。
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华泰证券2026-04-18研报指出,控股股东广州凯得已战略投资中科宇航等商业航天企业。公司通过子公司广东泰胜航天切入商业航天,2025年报披露东台火箭燃料贮箱生产基地已立项,设计产能60套/年、预计2026年中投产,与力箭二号可重复使用火箭的贮箱配套需求直接对应。
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公司重点打造'液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目',截至2025年末已形成年产250余台(套)推力室内外壁成品加工产能,2025年营收0.48亿元(同比+59%),产品包括喷注器面板、推力室内外壁等。力擎二号110吨级液氧煤油发动机推力室所需铜合金材料及组件与公司产品技术路径高度吻合。