我国首次承担航空领域国际电工委员会技术机构秘书处
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【我国首次承担航空领域国际电工委员会技术机构秘书处】国家标准委消息，国际电工委员会（IEC）近日批准国际电工委员会航空电子过程管理技术委员会（IEC/TC107）秘书处落户中国，这是我国航空领域在IEC承担的首个技术机构秘书处。此次秘书处落户中国，是我国深度参与全球航空电子过程管理标准化工作的新起点，将有利于推动国内优势技术成果与国际标准有效对接。中国将联合各成员国，共同为本领域国际标准化发展作出更多贡献。
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中
92%
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中国航空机载系统龙头（国务院国资委实控），主营各类飞行器配套的机载航空电子系统，航空产品（航电）收入占比78%、利润占比81.4%（2025年报），子公司苏州长风航空电子专注航空电子及机载设备研发制造。国海证券2026-06-03研报称其为航空机载系统研制生产的国家队和主力军。IEC/TC107正对应航空电子过程管理标准化，中航机载是国内航电领域最直接的标准实施与受益主体。
广
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据2025年报（2026-03-27）披露：参与多项IEC国际标准及团体标准制定，同时首次突破航空发动机、卫星通信等高端测试项目；具备航空机载产品电磁兼容测试能力，主导/参与发布民航机载产品检测国家标准2项，牵头成立中国AOPA&广电计量适航服务创新研究中心。申万宏源2026-04-14研报确认其加码航空装备测试赛道并参与IEC国际标准。
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主营航空惯性导航系统、飞控计算机、机载超短波天线等航空电子平台产品（2025年报），航空机电产品收入占比86.7%。公司在年报中明确在惯性导航、机载电子平台等领域进行集成化升级，产品线覆盖IEC/TC107所规范的航空电子设备范畴，属于标准制定与实施链条中的重要参与者。
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主营业务涵盖航空机载设备研制、机载设备检测设备研制（2025年报），持有CAAC/FAA/EASA全球主要适航体系认证，设备研制及保障收入占比21.1%。机载设备检测能力与IEC/TC107航空电子过程管理中的测试/质量认证环节直接对应，作为亚太区最佳独立MRO供应商将受益于中国主导标准制定带来的认证便利化。