优步终止与Waymo在凤凰城的Robotaxi合作

国内第三方智驾域控收入排名第一（东方证券2026-04-30），2025年报智能驾驶业务收入占比29.8%。西部证券2026-05-06研报指出，公司与元戎启行签署合作协议联合打造面向Robotaxi L4商用场景的自动驾驶解决方案；国投证券2026-05-07研报认为公司切入Robotaxi高阶场景有望在自动驾驶商业化进程中获取增量空间。直接受益于Robotaxi赛道关注度提升。

2025年年报明确记载："推出高阶智能驾驶域控制器，广泛应用于无人物流车、Robotaxi、重型卡车、清扫车等L4级别智能驾驶的车辆前装量产"，是A股公告中极少直接提及Robotaxi的明确证据。智能驾驶业务收入占比9.9%，与头部AI芯片公司深度合作，Robotaxi域控产品已实现前装量产。

电子产品（含智能驾驶域控制器、ADAS、毫米波雷达、激光雷达等）收入占比84.4%（2025年报），提供高级别智能驾驶整体解决方案。概念板块明确涵盖无人驾驶、激光雷达、自动刹车。公司覆盖智能驾驶6大类100多种电子产品，是Robotaxi产业中关键的一级供应商，技术平台可直接服务于自动驾驶场景。

高精地图（智云业务收入占比70.4%）是Robotaxi运营的必备基础设施；智驾业务（6.1%）提供自动驾驶解决方案，智芯业务（16.0%）提供自动驾驶芯片。据2025年报，公司正参与多个城市"车路云一体化"建设，推动智能驾驶多场景落地。高精地图+智驾芯片+方案实现Robotaxi全链路覆盖。

汽车应用解决方案（主要为激光雷达发射模组）收入占比14.1%（2025年报），激光雷达是Robotaxi环境感知的核心传感器。公司国外收入占比53.0%，已进入全球光子产业链，具备为海外自动驾驶公司（含Waymo/Uber等产业链）供应激光雷达光学元器件的技术能力。

汽车电子业务收入占比74.1%（2025年报），产品线涵盖智能座舱域控制器、驾驶域控制器、APA自动泊车、360环视系统等智能驾驶产品。概念板块包含无人驾驶、智能座舱，是自动驾驶产业链中提供域控级产品和感知融合解决方案的核心供应商。