2026年电动汽车销量预计将占全球新车销量近30% 全球电动汽车市场进入加速增长新阶段
新能源汽车
【2026年电动汽车销量预计将占全球新车销量近30% 全球电动汽车市场进入加速增长新阶段】国际能源署最新发布的《全球电动汽车展望2026》报告预计，2026年全球电动汽车销量将达到2300万辆，占全球新车销量近30%，而五六年前这一比例仅为5%左右。其中，欧洲市场电动汽车预计销量增幅为20%；除中国以外的亚太地区国家电动汽车销量预计增长50%以上；拉美地区销量将增长45%。国际能源署署长法提赫·比罗尔近日表示，全球电动汽车市场进入加速增长新阶段。
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全球新能源汽车销量冠军，2025年年报披露整车出口突破百万辆（同比+1.4倍），运营足迹遍布119国，市场呈现"拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花"格局（与IEA报告提及的欧洲+20%、亚太+50%、拉美+45%完全吻合）。国外收入占比38.7%，是全球EV加速增长最直接受益的A股整车龙头。
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全球动力电池龙头，2025年年报显示全球动力电池使用量市占率39.2%（连续9年全球第一），海外市占率突破30%。动力电池系统收入占74.7%，国外收入占比30.6%。全球每新售3辆电动汽车就有超过1辆搭载宁德时代电池，直接受益于IEA预测的全球EV销量增至2300万辆。
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全球新能源汽车热管理龙头，2025年年报指出"全球新能源汽车销量达2,262万辆，同比+29.04%"，公司"坚守新能源汽车热管理基本盘"。汽车零部件收入占40.1%，国外收入占比高达43.0%。车用电子膨胀阀等产品全球市占率第一，是特斯拉及全球主流车企核心供应商，EV放量直接拉动热管理部件需求。
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2025年年报直接引用IEA《Global EV Outlook 2025》预测"全球电动汽车销量将超过2,000万辆"。公司为全球知名整车厂提供精密铝合金轻量化零部件（新能源汽车变速/传动/电池系统），汽车类收入占81.1%，国外收入占比42.8%。特斯拉等全球客户供应链地位稳固，直接受益于全球EV销量扩张。
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全球前十动力电池企业，2025年年报披露商用车装车量全国第二、全球乘用车动力电池装机量达1,039.6GWh（同比+24.9%），正持续推进"全球制造、全球交付、全球合作"战略。动力电池收入占42.1%，国外收入占比23.6%。全球EV渗透率提升将直接拉动公司动力电池出货量增长。
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2025年年报摘要直接引用IEA数据讨论全球新能源汽车市场，指出"印度、拉美等新兴市场增速亮眼"。公司为全球客户配套新能源汽车电驱动系统（收入占99.2%），覆盖乘用车与商用车，国外收入占比20.5%，已进入国际头部整车企业供应链，全球EV放量拉动电驱动系统需求。